山東城際軌道交通網(wǎng)獲批 17地市大串聯(lián)

未來山東將掀起新一輪軌道交通投資高潮。4月28日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)。這將在山東形成“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)，預(yù)示著新一輪基礎(chǔ)設(shè)施投資高潮即將到來。

根據(jù)剛剛批復(fù)的《規(guī)劃》，山東省城際軌道交通網(wǎng)涵蓋全省17市，總里程達(dá)3753公里。其中，利用京滬高鐵、青榮城際、石濟(jì)客專等既有和在建快速鐵路1368公里，新建2385公里。其中，20萬人以上規(guī)模的縣(區(qū))級城市覆蓋率達(dá)85%，線網(wǎng)長度、密度達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

去年6月25日，山東省委書記姜異康、省長郭樹清赴國家發(fā)改委、國家鐵路局、中國鐵路總公司，就事關(guān)全省經(jīng)濟(jì)社會全局包括高速鐵路建設(shè)在內(nèi)的十大事項(xiàng)進(jìn)行了省部會商。省部會商的第二天，國家發(fā)改委即派出調(diào)研組赴濟(jì)南、青島等市，對山東省快速鐵路網(wǎng)、濟(jì)青高鐵客運(yùn)專線等進(jìn)行了實(shí)地考察。

根據(jù)《規(guī)劃》，山東共獲得批復(fù)濟(jì)南—青島、濰坊—萊西、濟(jì)南—泰安、濟(jì)南—萊蕪、濟(jì)南—聊城、青島—海陽等21個(gè)城際鐵路項(xiàng)目，將形成“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)。

“三縱”即京滬通道(德州—濟(jì)南—泰安—曲阜——棗莊)、東部沿海通道(威海—煙臺—青島—日照)、京九沿線通道(臨清—聊城—菏澤)。“三橫”快速鐵路通道，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)東西貫通并連接西部省份。即中部通道(聊城—濟(jì)南—青島通道)、北部通道也是環(huán)渤海通道(德州—濱州—東營—煙臺—威海)、南部通道(菏澤—濟(jì)寧—臨沂—日照)。