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未來的ITS
前瞻網(wǎng)摘要：從技術(shù)角度看，ITS在完成從利用情報技術(shù)來緩解交通擁擠，到開發(fā)以安全為目的的車輛控制系統(tǒng)后，有朝著自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用方向發(fā)展的趨勢。
從技術(shù)角度看，ITS在完成從利用情報技術(shù)來緩解交通擁擠，到開發(fā)以安全為目的的車輛控制系統(tǒng)后，有朝著自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用方向發(fā)展的趨勢。自動駕駛系統(tǒng)的兩個核心組成包括智能道路和智能車輛。
一、道路運輸
由交通流理論可知，在交通量一定的情況下，車速和交通密度成反比的關(guān)系。這種反比關(guān)系其實是交通安全所必需的。車速提高，為了防止碰撞，駕駛員必須拉大車頭間距，交通密度隨之減小，因此，車速和交通量不能同步提高。要實現(xiàn)交通量大、車速高的交通模式，必須改變種反比關(guān)系。人們受火車運輸?shù)膯l(fā)，設(shè)想有一種道路，高速運行的汽汽車列能以較小的車頭間距連續(xù)運行。于是提出了智能道路的概念。目前日本和歐美各發(fā)達國家都在進行智能道路的試驗。
二、車輛齒輪
ASV(Advance Safety Vehicle)亦稱先進安全型車輛，是在汽車上安裝電子導(dǎo)航系統(tǒng)，車間通訊設(shè)備，自動駕駛裝置等先進電子儀器，使之能了解行車路途上的交通狀況，不斷選擇最佳路線，依靠車道白線、車間通訊器等自動或半自動駕駛。
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