遍地開花，航空產業(yè)園何去何從？

國外成熟的航空產業(yè)園

航空制造業(yè)發(fā)達國家的航空產業(yè)特點之一就是航空相關產業(yè)集群化，其中較為代表性的有美國的西雅圖、法國的圖盧茲和加拿大的蒙特利爾。

“波音之城”——西雅圖

西雅圖有著“波音之城”的稱呼，在波音總部遷離西雅圖前，美國航空產業(yè)主要聚集在西雅圖和威奇托，而波音的飛機主要在西雅圖生產。2001年，波音公司實行戰(zhàn)略轉移，將總部遷出西雅圖。然而總部1000名員工有一半留在原地，繼續(xù)從事商用飛機的業(yè)務。并且其最大的民基集團依然留在西雅圖，其最重要的幾個機型依然在西雅圖的埃菲雷特工廠生產。

波音公司在西雅圖地區(qū)多年的運營，不僅帶動了西雅圖地區(qū)經濟的增長，更改善了西雅圖地區(qū)的交通狀況和商務環(huán)境。目前西雅圖已建成現代化的深水港，并成為美國西北部的經濟和文化中心，是太平洋西北部領先的金融中心，一些大公司把總部都設在西雅圖地區(qū)。

空客基地——圖盧茲

圖盧茲是法國和歐洲航空航天工業(yè)中心，空中客車、達索戰(zhàn)斗機的生產基地，以及眾多實力雄厚的電子和制造業(yè)公司的所在地。圖盧茲也是世界第一大飛機制造商——空中客車的總部所在地。位于圖盧茲航空谷 空客全球總部負責A300/A310/A320/A330/A340和A380的設計和總裝，此外，圖盧茲航空谷還擁有ATR公司、達索航空、EADS Socata等飛機制造商。圖盧茲航空谷已經形成了完整的航空產業(yè)鏈，包括發(fā)動機制造商、機載系統制造商、材料研制、試驗和維修、機身建造和組裝等多個方面。

中小型飛機集中地——蒙特利爾

蒙特利爾是加拿大最重要的航空航天基地，國際中小型飛機市場的一半被蒙特利爾的廠家所壟斷。蒙特利爾的航空航天業(yè)從北美自由貿易協定簽署的10多年來，該產業(yè)的發(fā)展增長了560%，航空航天業(yè)已經成為蒙特利爾的第一支柱產業(yè)。這里有全球第三大飛機制造商——龐巴迪(Bombardier Canadair)、普·惠(Pratt&Whitney Canada)公司、貝爾直升飛機(Bell Helicopter Textron)公司等。其中，貝爾直升飛機公司的產品占了國際直升飛機市場的半壁江山;另外，這里還貢獻了波音飛行模擬艙95%的產品。

國外航空產業(yè)園的成功經驗

航空產業(yè)的技術含量高、產業(yè)鏈長、對地區(qū)經濟具有較強的帶動性，在國外航空產業(yè)園的運行經驗中得到了充分的體現。具體說來，國外成功的航空產業(yè)園具備了以下幾個方面共同的特性：

便利的交通體系

圖盧茲、西雅圖和蒙特利爾都具有較為便捷的立體交通網絡，便利的綜合交通是航空產業(yè)園發(fā)展的保障，因為涉及飛機制造的零部件較多，供應商零散分布，因此飛機總裝生產對海陸空運輸的需求較大。

政府和科技的支持

航空制造產業(yè)具有工藝復雜、流程長、技術含量高、投資大等特點，即：航空制造產業(yè)的產業(yè)關聯較大，對科技要求高，而這些屬于企業(yè)外部的經濟，因此，航空制造產業(yè)的發(fā)展需要政府的扶持。圖盧茲、蒙特利爾均是在政府的扶持下發(fā)展起來的。政府對航空制造產業(yè)的支持分為直接支持和間接支持，直接支持表現為：對航空制造企業(yè)的融資支持、稅收支持等，間接表現為：對航空制造所需的科學技術產業(yè)和航空基礎理論的支持和促進。

產業(yè)集群的發(fā)展模式

除了航空設計、制造等產業(yè)相關企業(yè)的配套協作外，大學、政府、培訓機構等服務機構都參與到了飛機制造企業(yè)的協作中去，發(fā)揮協同效應依托航空產業(yè)。

以蒙特利爾為例，其航空航天業(yè)主要由三個類型的公司組成，即總承包商和主要飛機維修中心、設備制造商、子承包商和特種產品、服務提供商，蒙特利爾的總承包商和主要飛機維修中心在產業(yè)結構中占有優(yōu)勢地位，有利于集中資源進行生產制造，對于航空工業(yè)這樣需要規(guī)模經濟的產業(yè)來說是非常有利的。航空產業(yè)鏈是一個長產業(yè)鏈，也需要主承包商占有一定的規(guī)模才能吸引或培植高水平的配套廠商，從而提升航空產業(yè)的生產效率，提高其人均產值。

幾大國外航空產業(yè)園的發(fā)展各具特色，無一例外的是都極大的帶動了當地社會經濟的發(fā)展。航空產業(yè)是附加值最高的制造業(yè)之一 ，航空產業(yè)是高帶動性的產業(yè)，其產業(yè)鏈條長、輻射面寬、聯帶效應強，對經濟和科技的發(fā)展具有巨大的帶動作用。由于航空產業(yè)是現代高新技術的高度集成，技術擴散率高達60%，因此可提高一個國家整體的科技發(fā)展水平。因此，從中央到地方政府，均高度重視航空產業(yè)的發(fā)展。