2015年MPV市場將繼續(xù)走俏

2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過2300萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一，數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷總體呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。2014年汽車產(chǎn)銷分別完成2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。

隨著國內(nèi)車市的發(fā)展和消費(fèi)者購車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變，MPV市場逐漸展現(xiàn)出旺盛的活力。從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。目前，在多用途車方面，SUV和MPV都受到了市場的熱烈追捧，不同的是前者著重動力性能，后者追求商務(wù)性和舒適性。

市場銷量增長喜人

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國專用汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，從絕對值來看，2009-2013年，我國MPV銷量整體保持逐年增長的趨勢。2012年，我國MPV銷量為49.34萬輛，2013年為130.52萬輛，較上年大幅增長。特別值得一提的是2014年前三季度，MPV銷量已達(dá)到131.47萬輛，高于上年全年水平。2014年，MPV市場累計(jì)銷售185.60萬輛，同比增長40.5%，增速較快。

圖表1：2009-2014年中國MPV銷量走勢圖（單位：萬輛）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從默默無聞到異軍突破

2008-2014年，我國MPV占乘用車銷量的比重呈上升的趨勢。2012年之前，MPV市場在汽車市場的比重較小，但是在2013年之后，已受到市場熱烈追捧。2013年，MPV銷量占乘用車的比重大幅提升，為7.28%；2014年，占比為9.42%。與占乘用車比重相比，2008-2014年，占汽車比重與其保持一致走勢。2013年，MPV銷量占汽車總銷量的比重為5.93%；2014年，MPV銷量占汽車總銷量的比重為7.90%。

圖表2：2008-2014年中國MPV占汽車/乘用車銷量走勢圖（單位：%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中系車成市場主力

2014年，中系車銷量同比增幅達(dá)到了50%，處于高速增長階段，銷量占有率也由2013年的83.1%提升至88.8%，冠軍位置進(jìn)一步鞏固；日系車是下滑幅度最大的車系，且下降幅度達(dá)到23.6%。但其憑借較好的銷量基礎(chǔ)，2014年的銷量仍在洋品牌中處于首位。

圖表3：2014年中國MPV各系車銷量占比（單位：%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

就目前MPV熱銷的原因情況來看，現(xiàn)在大陸消費(fèi)者已經(jīng)基本理清了MPV的概念，不再將這種車型混同于微面，觀念得到轉(zhuǎn)變，當(dāng)然良好的商務(wù)性能和以及足夠大的空間帶來的舒適感也十分符合現(xiàn)代市場預(yù)期，同樣使得MPV的賣點(diǎn)豐富不少；另一方面來說，國產(chǎn)MPV的性價(jià)非常高，隨著技術(shù)的進(jìn)步舒適性也越來越高，這對于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來說，極具誘惑力，這一點(diǎn)從中系MPV占據(jù)市場份額變化能給與充分的論證。

因此未來幾年，MPV占乘用車的比重將呈上升的趨勢。假設(shè)未來幾年MPV銷量增速至少保持在30%左右，前瞻分析預(yù)測，到2020年，我國MPV銷量將超過800萬輛，約為819萬輛。

圖表4：2015-2020年中國MPV銷量規(guī)模預(yù)測圖（單位：萬輛）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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