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生鮮電商行業(yè)配送痛點(diǎn)如何突破

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20 張媛 ? 2015-10-09 16:24:13  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5224G3

 近兩年,生鮮電商市場(chǎng)發(fā)展可謂異?;鸨?。其中,2013年市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到130億元,同比增長(zhǎng)221%;2014年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模增長(zhǎng)100%,達(dá)到260億元,行業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),市場(chǎng)參與者逐漸形成了三大陣營(yíng),分別是:以天貓、京東為代表的綜合性生鮮電商平臺(tái);以本來(lái)生活、我買(mǎi)網(wǎng)等為代表的垂直類(lèi)生鮮電商平臺(tái);以沃爾瑪、飛牛網(wǎng)、永輝超市為代表的傳統(tǒng)零售生鮮電商平臺(tái)。此外,資本市場(chǎng)也對(duì)生鮮電商行業(yè)產(chǎn)生了足夠的興趣,投資事件頻發(fā)。

電子商務(wù)行業(yè)中,生鮮電商的實(shí)操難度最大。在市場(chǎng)增長(zhǎng)如此迅速的背景下,仍然不可避免的存在阻礙行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),其中冷鏈物流是生鮮電商發(fā)展過(guò)程中永遠(yuǎn)的痛。

冷鏈物流:生鮮電商永遠(yuǎn)的痛

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)生鮮電商行業(yè)解決方案與投資策略規(guī)劃報(bào)告》指出,生鮮產(chǎn)品從出庫(kù)到消費(fèi)者手中需要全程冷鏈運(yùn)輸,目前冷鏈運(yùn)輸成本高、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用高,導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下。同時(shí),生鮮產(chǎn)品配送的“最后一公里”對(duì)分區(qū)溫度控制、包裝要求也極高,對(duì)生鮮電商構(gòu)成了極大的挑戰(zhàn)。

此外,不同的生鮮產(chǎn)品對(duì)冷鏈物流的要求也存在差異:冷鮮肉類(lèi)、海產(chǎn)品要求最高;生鮮水果對(duì)配送速度的要求較高,對(duì)冷鏈的要求相對(duì)低;日常生鮮對(duì)冷鏈的要求也較低,對(duì)時(shí)效性要求高。

在末端配送環(huán)節(jié),不同的生鮮產(chǎn)品也有完全不同的包裝和配送需求。其中,冷鮮肉類(lèi)對(duì)末端配送設(shè)備保溫效果要求較高,而生鮮水果對(duì)防止磕碰的要求較高。

圖表1:不同生鮮產(chǎn)品對(duì)冷鏈物流的要求差異對(duì)比

圖表1:不同生鮮產(chǎn)品對(duì)冷鏈物流的要求差異對(duì)比

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

現(xiàn)有冷鏈物流模式

目前,生鮮電商現(xiàn)有的冷鏈物流模式主要有兩種,分別是自營(yíng)冷鏈宅配和第三方冷鏈配送。其中,順豐優(yōu)選、沱沱公社、中糧我買(mǎi)網(wǎng)為自營(yíng)冷鏈宅配的典型代表。自營(yíng)冷鏈宅配模式下,產(chǎn)品質(zhì)量可控,能夠穩(wěn)定提供服務(wù),但其缺點(diǎn)是成本過(guò)高,平均每一個(gè)訂單的物流配送成本至少在40元以上,而這為包括倉(cāng)儲(chǔ)、客服系統(tǒng)、IT等換環(huán)節(jié)的成本,因此,100元左右的訂單對(duì)于生鮮電商而言是虧損的。

而相對(duì)來(lái)說(shuō),第三方冷鏈配送模式下,物流企業(yè)能夠提供相對(duì)專(zhuān)業(yè)的供貨、倉(cāng)儲(chǔ)和物流操作,有效降低了前期的成本投入。但其缺點(diǎn)是滿(mǎn)足配送條件的第三方物流價(jià)格高,生鮮電商企業(yè)與物流企業(yè)之間需要大量的磨合時(shí)間,這就難以保障生鮮產(chǎn)品的配送質(zhì)量。

圖表2:自營(yíng)冷鏈宅配模式與第三方冷鏈配送模式優(yōu)劣比較

圖表2:自營(yíng)冷鏈宅配模式與第三方冷鏈配送模式優(yōu)劣比較

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

配送痛點(diǎn)如何突破

那么,最終的問(wèn)題是,生鮮電商的配送痛點(diǎn)到底該如何突破?說(shuō)到底需要解決的核心問(wèn)題是消費(fèi)者體驗(yàn)感與物流成本之間的矛盾。目前,部分生鮮電商都采取了免運(yùn)費(fèi)政策,某筆訂單在滿(mǎn)足一定條件下可以享受免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

圖表3:部分生鮮電商免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策列表

圖表3:部分生鮮電商免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策列表

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

自營(yíng)冷鏈宅配和第三方冷鏈配送模式各有優(yōu)劣勢(shì),而“最后一公里”物流配送是兩種模式均須面對(duì)的問(wèn)題。集中配送、智能生鮮自提柜是這一問(wèn)題的可能解決方式。

集中配送解決冷鏈宅配成本過(guò)高問(wèn)題。生鮮冷鏈宅配的物流成本之所以高,主要是最后一公里的成本高。一家電商平臺(tái)的會(huì)員分布在全城各個(gè)角落,如果有專(zhuān)門(mén)的企業(yè)去做最后一公里配送,將各大平臺(tái)在同一個(gè)小區(qū)的最后一公里配送整合起來(lái),成本就能降到最低?;蛘呖梢哉仙鐓^(qū)周?chē)囊恍┓?wù)配套點(diǎn),進(jìn)行合作加盟,提供給用戶(hù)自提。

設(shè)立智能生鮮自提柜解決生鮮商品交付時(shí)間過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題。生鮮產(chǎn)品由于產(chǎn)品的特殊性,必須由快遞員親自交付給客戶(hù),往往出現(xiàn)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)立智能自提柜,快遞員只需要將生鮮產(chǎn)品存放在具備冷藏功能的自提柜中,由消費(fèi)者根據(jù)自己的時(shí)間自由取走,既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,又能大大縮短生鮮商品的交付時(shí)間,提高快遞員的派件效率,增加訂單密度。

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作者 張媛
資深產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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