2018年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速【組圖】
2018年5月11日,李克強(qiáng)總理在日本首相安倍晉三陪同下,考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車(chē)公司相關(guān)零部件工廠(chǎng)。李克強(qiáng)對(duì)于燃料電池車(chē)MIRAI和e-Palette概念車(chē)頗感興趣,就續(xù)航里程等各方面問(wèn)題提問(wèn)。這是首次國(guó)家最高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)人在公開(kāi)場(chǎng)合上對(duì)于燃料電池車(chē)輛的積極考察,具有重要意義。
燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量快速增加
2017年,我國(guó)共有8個(gè)品牌的10款車(chē)型燃料電池汽車(chē)在產(chǎn),總產(chǎn)量為1272輛,較2016年燃料電池車(chē)總產(chǎn)量629輛同比增長(zhǎng)了102.2%。其中,燃料電池專(zhuān)用車(chē)992輛,占燃料電池汽車(chē)總產(chǎn)量的比例達(dá)78.0%,燃料電池客車(chē)280輛,占燃料電池汽車(chē)總產(chǎn)量的比例為22.0%。
圖表1:2017年中國(guó)各品牌燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(單位:輛)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
燃料電池汽車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量超千輛
2017年,全國(guó)燃料電池汽車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量已達(dá)1000輛,佛山和北京已有燃料電池公交大巴運(yùn)行,京東、申通等物流公司開(kāi)始試用燃料電池物流車(chē)。伴隨著上海500輛氫燃料電池物流車(chē)的示范推廣運(yùn)營(yíng)工作,未來(lái)產(chǎn)品下線(xiàn)將進(jìn)一步加速?,F(xiàn)階段已有多地規(guī)劃發(fā)展燃料電池,僅看上海、佛山、武漢、鹽城四地的規(guī)劃,到2020年燃料電池車(chē)數(shù)量將達(dá)到萬(wàn)輛。
圖表2:中國(guó)部分城市燃料電池汽車(chē)運(yùn)營(yíng)情況(單位:輛)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速
相比于前幾年燃料電池產(chǎn)業(yè)初入大眾視野,從2017年后半年開(kāi)始產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入加速發(fā)展期。上汽集團(tuán)是中國(guó)燃料電池行業(yè)中積累最久的整車(chē)廠(chǎng)之一。2017年底,上汽集團(tuán)旗下的上汽大通推出了FCV80輕客車(chē)型,并開(kāi)啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),規(guī)模約100臺(tái),這是首款真正具有商業(yè)化意義的燃料電池產(chǎn)品,標(biāo)志著中國(guó)燃料電池產(chǎn)品走出實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
燃料電池系統(tǒng)包括電堆、供氫系統(tǒng)、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。目前國(guó)產(chǎn)燃料電池的水平距國(guó)外尚有差距,其中核心部件是電堆。對(duì)此,濰柴動(dòng)力于2016年11月出資4995萬(wàn)元人民幣,認(rèn)購(gòu)燃料電池電堆系統(tǒng)企業(yè)弗爾賽33.5%股份,并于2017年11月與全球汽車(chē)零部件龍頭博世簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合作開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。
圖表3:中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
國(guó)家政策支持燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在我國(guó)發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)的道路上,一直得到國(guó)家高層的重視。為進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,不斷提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,做好燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用,近年來(lái),政府部門(mén)發(fā)布了多項(xiàng)燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼政策。
圖表4:2013-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
此外,按照《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖》,新能源汽車(chē)發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)品包括燃料電池汽車(chē),明確以城市私人用車(chē)、公共服務(wù)用車(chē)的批量應(yīng)用為主,實(shí)現(xiàn)燃料電池技術(shù)的推廣應(yīng)用。通過(guò)優(yōu)化燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加速關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)化,大幅降低燃料電池系統(tǒng)成本。
圖表5:《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖》——燃料電池汽車(chē)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
以上數(shù)據(jù)及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)動(dòng)力電池PACK行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】,還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報(bào)告 REPORTS
本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)動(dòng)力電池PACK行業(yè)的發(fā)展背景、產(chǎn)銷(xiāo)情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)動(dòng)力電池PACK行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)動(dòng)力電池...
如在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告中引用本篇文章數(shù)據(jù),請(qǐng)聯(lián)系前瞻產(chǎn)業(yè)研究院,聯(lián)系電話(huà):400-068-7188。
品牌、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:尋求合作 ››
前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人
專(zhuān)注于中國(guó)各行業(yè)市場(chǎng)分析、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等。掃一掃立即關(guān)注。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)導(dǎo)者,專(zhuān)業(yè)提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、可行性報(bào)告等領(lǐng)域解決方案,掃一掃關(guān)注。相關(guān)閱讀RELEVANT
-
2023年中國(guó)燃料電池汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 近幾年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量波動(dòng)較大【組圖】
-
2024年中國(guó)薄膜太陽(yáng)能電池細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 穩(wěn)定性是鈣鈦礦電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵【組圖】
-
2024年中國(guó)加氫站行業(yè)需求水平分析 未來(lái)燃料電池汽車(chē)增長(zhǎng)潛力大【組圖】
-
2024年中國(guó)鈣鈦礦電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 處于從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的重要階段【組圖】