2020年中國鐵路建設投融資現(xiàn)狀及趨勢分析 融資渠道趨向多元化【組圖】

1、全國鐵路投資規(guī)模在8000億元以上

鐵路是我國重要的基礎交通設施，對于我國經(jīng)濟社會發(fā)展有著不可替代的作用。近年來，我國鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持在8000億元以上。2019年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元;2020年1-8月，我國鐵路固定資產(chǎn)投資累計額為4539億元，同比增長1%。

從投資結構來看，2019年，全國鐵路投產(chǎn)新線4683公里，其中高速鐵路5474公里，占比約88%。

2、融資渠道趨向多元化

鐵路建設的蓬勃發(fā)展離不開資金的支持，從融資歷程來看，我國鐵路項目建設經(jīng)歷了由財政撥款、銀行貸款至投資多元化的融資階段：

目前，鐵路建設主要資金來源包括中央預算內(nèi)投資、鐵路建設基金、鐵路建設債券以及專項建設基金，還有銀行的融資、地方政府的出資等。從2019-2020年我國部分新建的鐵路項目情況來看，融資來源主體包括國家鐵路集團、地方政府出資和國內(nèi)銀行貸款：

3、政策支持民企參與鐵路項目建設

2020年7月，為加快推進交通基礎設施高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)改委等多部門聯(lián)合印發(fā)了、《關于支持民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的實施意見》，旨在構建民營企業(yè)合理盈利的參與機制，充分發(fā)揮民營企業(yè)作用，提升交通基礎設施發(fā)展質(zhì)量和效率，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

其中，在鐵路建設方面，《意見》明確指出支持和鼓勵民營企業(yè)參與重大鐵路項目建設以及鐵路客貨站場經(jīng)營開發(fā)、移動互聯(lián)網(wǎng)服務、快遞物流等業(yè)務經(jīng)營。

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