2021年中歐新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及政策對(duì)比分析

目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)主要上市企業(yè)有比亞迪（002594）、吉利控股（00175.HK）、上汽集團(tuán)（600104）、廣汽集團(tuán)（601238）、北汽藍(lán)谷（600733）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）等。

本文核心數(shù)據(jù)：新能源汽車(chē)銷(xiāo)量、各國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)占比

1、2020年中歐新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額占全球83.67%

2020年中國(guó)和歐洲成為全球前兩大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，其中，歐洲站全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的42.66%，而中國(guó)占全球新能源汽車(chē)占全球41.01%的市場(chǎng)份額，中歐新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額占全球的83.67%，成為了全球新能源汽車(chē)行業(yè)舉足輕重的兩大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。兩大市場(chǎng)的發(fā)展都離不開(kāi)政策的支持。

2、中國(guó)補(bǔ)貼政策退坡，歐洲卻提高補(bǔ)貼政策

從補(bǔ)貼政策來(lái)看，目前中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼處于退坡期，主要原因在于中國(guó)新能源汽車(chē)價(jià)格開(kāi)始下降以及2016年“騙補(bǔ)門(mén)”等因素的影響使得中國(guó)降低了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，而歐洲在歐盟的促進(jìn)下則加大了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼。其中，德國(guó)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼提升了20%，丹麥和意大利等眾多歐盟國(guó)家也提升了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼。

3、規(guī)劃對(duì)比：歐洲更有問(wèn)鼎之心

在歐盟以及歐洲各國(guó)政策和歐洲新能源汽車(chē)技術(shù)的推動(dòng)下，歐洲新能源汽車(chē)開(kāi)始飛速發(fā)展，目前歐洲已經(jīng)成為了全球第一大新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。但歐洲各國(guó)的志向似乎不止于此，從各國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，歐洲的英國(guó)、愛(ài)爾蘭、丹麥、葡萄牙、西班牙等國(guó)家均針對(duì)未來(lái)新能源的普及程度提出了100%的目標(biāo)，未來(lái)，歐洲對(duì)新能源汽車(chē)的“問(wèn)鼎之心”將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)歐洲新能源汽車(chē)的發(fā)展，使得歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景較好。

2020年11月份，在國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》明確了未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)，提出到2025年純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里；到2035年純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化。綜合來(lái)看，歐洲在新能源汽車(chē)方面野心更大。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。