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2021年中國(guó)頭盔行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模分析 “一盔一帶”政策促進(jìn)需求爆發(fā)

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20 蔡雨晴 ? 2021-08-30 14:20:51  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E24458G0

頭盔行業(yè)主要公司:目前,我國(guó)頭盔行業(yè)上市企業(yè)較少,與頭盔生產(chǎn)有關(guān)的上市公司主要有伊之密(300415)、拓斯達(dá)(300607)等頭盔自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線相關(guān)上市公司及金發(fā)科技(600143)、南京聚隆(300644)、國(guó)立科技(300716)等頭盔的生產(chǎn)原料相關(guān)上市公司。頭盔行業(yè)頭部生產(chǎn)企業(yè)包括鵬程頭盔(江門(mén)市鵬程頭盔有限公司)、野馬頭盔(蘭溪市野馬摩托車(chē)配件有限公司)等。

本文核心觀點(diǎn):頭盔的安全保護(hù)作用明顯,在2020年公安部交通部開(kāi)始部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)后,頭盔需求量大幅提升。

頭盔的安全保護(hù)作用明顯,可大幅減少騎行人員傷亡情況

頭盔作為一種保護(hù)頭部的護(hù)具,其歷史可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)期,用于狩獵和格斗?,F(xiàn)代社會(huì)中頭盔廣泛用于軍事、建筑、采礦、運(yùn)動(dòng)和日常生活中。頭盔的外殼和緩沖層材料可將沖擊力分散和降低,對(duì)佩戴者的頭部起到保護(hù)作用。除安全保護(hù)外,頭盔還可為使用者提供降噪(如飛行員頭盔)、保溫(如冬季頭盔)等功能。

圖表1:頭盔的安全保護(hù)作用

頭盔的種類(lèi)繁多,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同,頭盔可大致分為民用頭盔及政府(主要為警用)頭盔。其中,民用市場(chǎng)以摩托車(chē)頭盔、電動(dòng)車(chē)頭盔為主;政府(警用)市場(chǎng)主要包含消防/救援頭盔、警用騎行頭盔、防暴(防爆)頭盔等。

涉及摩托車(chē)的道路交通事故死亡人員中,顱腦損傷致死占比高達(dá)80%,而佩戴頭盔可防止騎乘人員頭部受到嚴(yán)重撞擊,當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),頭盔的外殼和緩沖層可幫助吸收大部分沖擊力,從而起到減弱撞擊的效果,使得騎乘人員的受傷比例下降70%,死亡率下降40%。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)的騎乘人員來(lái)說(shuō),頭盔的重要性類(lèi)似于汽車(chē)駕乘人員的安全帶,可大幅降低交通事故死亡率,減輕交通事故損傷。

圖表2:頭盔的分類(lèi)及可降低人員受傷率/死亡率情況(單位:%)

公安部引導(dǎo)下,各地區(qū)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)

2020年4月21日,公安部交管局開(kāi)始部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),明確電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)的騎乘人員需佩戴安全頭盔(一盔),汽車(chē)駕乘人員需使用安全帶(一帶)。公安部交管局要求,各地公安部門(mén)要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),增強(qiáng)群眾佩戴安全頭盔和安全帶的意識(shí)。

2020年5月份以來(lái)各地政府紛紛響應(yīng)號(hào)召,采取宣傳督導(dǎo)行動(dòng)。河南省從6月1日起,于全國(guó)同步開(kāi)展“一盔一帶”勸導(dǎo)查糾活動(dòng)。浙江省《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》也于7月1日實(shí)施,不僅對(duì)電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)戴頭盔進(jìn)行了規(guī)定,還對(duì)互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車(chē)租賃企業(yè)做出規(guī)定,隨車(chē)提供安全頭盔,否則將面臨2000元以上2萬(wàn)元以下罰款。同樣北京市、深圳市等地區(qū)也分別通過(guò)條例,輔助以罰款作為糾正手段,來(lái)落實(shí)國(guó)家公安部“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。

圖表3:2020年部分地區(qū)“一盔一帶”行動(dòng)開(kāi)展情況

“一盔一帶”行動(dòng)效果明顯,頭盔市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)顯示,到2021年3月,36個(gè)大城市電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)安全頭盔佩戴率超過(guò)了50%。汽車(chē)前排駕乘人員安全帶平均使用率超過(guò)90%。而另一組數(shù)據(jù)也顯示,2020年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)駕乘人員交通事故死亡率同比下降了10%以上,這與“一盔一帶”大力的推廣有極大的關(guān)系。

圖表4:“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)影響分析

伴隨中國(guó)居民安全意識(shí)的增強(qiáng)以及摩旅文化的流行,中國(guó)頭盔行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模近5年一直平穩(wěn)增長(zhǎng),從2015年的114226.7萬(wàn)元增長(zhǎng)至2019年的237586.7萬(wàn)元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到20.1%。2020年公安部交通部開(kāi)始部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)后,頭盔進(jìn)入大眾和資本視野,數(shù)量供不應(yīng)求,價(jià)格暴漲至原來(lái)的2-4倍,因此2020年,中國(guó)頭盔行業(yè)有較大幅度增長(zhǎng),初步估算市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到579255.6萬(wàn)元左右。

圖表5:2015-2020年中國(guó)頭盔行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元,%)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)摩托車(chē)整車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

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2024-2029年中國(guó)摩托車(chē)整車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
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作者 蔡雨晴
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