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收藏!2021年全球車聯網行業(yè)技術競爭格局(附區(qū)域申請分布、申請人排名、專利申請集中度等)

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20 時佳 ? 2021-10-25 09:20:18  來源:前瞻產業(yè)研究院 E4475G0

車聯網行業(yè)主要上市公司:四維圖新(002405)、東軟集團(600718)、啟明信息(002232)、高鴻股份(000851)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)

本文核心數據:技術來源國、專利申請人排名、專利申請新進入者、市場最高專利價值

全文統計口徑說明:1)搜索關鍵詞:車聯網及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍:標題、摘要和權利說明;3)篩選條件:簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期),簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期:2021年8月25日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球車聯網技術區(qū)域競爭格局

(1)技術來源國分布:中國占比最高

目前,全球車聯網第一大技術來源國為中國,中國車聯網專利申請量占全球車聯網專利總申請量的75.50%;其次是美國,美國車聯網專利申請量占全球車聯網專利總申請量的14.27%。日本和雖然排名第三和第四,但是與排名第一的中國專利申請量差距較大。

圖表1:截止2021年8月全球車聯網行業(yè)技術來源國分布情況(單位:%)

統計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權國家進行統計,若無優(yōu)先權,則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權國家,則按照最早優(yōu)先權國家計算。

(2)專利申請趨勢:近五年中國遙遙領先,美日韓相差甚遠

從趨勢上看,2010-2020年,中國車聯網專利申請數量和其他國家專利申請數量的差距從一開始的相差無幾到近兩年的遙遙領先。2020年,中國車聯網專利申請量為49185項,美國車聯網專利申請量為12957項。

日本和韓國車聯網專利申請量呈現“你追我趕”的態(tài)勢,兩國每年度專利申請量差距不大。2020年,日本車聯網專利申請量為4125項,韓國車聯網專利申請量為2929項。

圖表2:2010-2021年全球車聯網行業(yè)技術來源國專利申請量趨勢(單位:項)

統計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權國家進行統計,若無優(yōu)先權,則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權國家,則按照最早優(yōu)先權國家計算。

(3)中國區(qū)域專利申請分布:廣東自2017年后遙遙領先

中國方面,廣東為中國當前申請車聯網專利數量最多的省份,累計當前車聯網專利申請數量高達34427項。江蘇、北京、浙江、上海和安徽當前申請車聯網專利數量均超過1萬項。中國當前申請省(市、自治區(qū))車聯網專利數量排名前十的省份還有山東、湖北、重慶和四川。

圖表3:截止2021年8月中國當前申請省(市、自治區(qū))車聯網專利數量TOP10(單位:項)

統計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統計。

趨勢方面,2010-2016年期間,廣東和北京車聯網專利申請量基本一致,然而自2017年后,廣東逐漸拉開與北京的距離,并一直位居榜首。四川、重慶、湖北和安徽在2010-2020年的車聯網專利申請量差距不大。

圖表4:2010-2021年中國車聯網行業(yè)專利地區(qū)申請趨勢(單位:項)

統計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統計。

2、全球車聯網技術申請人競爭格局

(1)專利申請人集中度:市場集中度不高,CR10波動下降

2010-2021年8月,全球車聯網專利申請人CR10呈現波動下降趨勢,由2010年的15.92%波動下降至2021年8月的11.33%。整體來看,全球車聯網專利申請人集中度不高,且集中度呈現下降趨勢。

圖表5:2010-2021年全球車聯網專利申請人集中度-CR10(單位:%)

統計口徑說明:市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領域專利申請總量的比例(其中,有聯合申請時,專利數量不會被去重計算)。

(2)TOP10專利申請人

——總量及趨勢:LG電子株式會社奪得桂冠,字節(jié)跳動緊隨其后

全球車聯網行業(yè)專利申請數量TOP10申請人分別是LG電子株式會社、維沃移動通信有限公司、現代自動車株式會社、高通股份有限公司、豐田自動車株式會社、本田技研工業(yè)株式會社、福特全球技術公司、華為技術有限公司、株式會社電裝和北京字節(jié)跳動網絡技術有限公司。

其中,國際商業(yè)機器公司車聯網專利申請數量最多,為6245項。維沃移動通信有限公司排名第二,其車聯網專利申請數量為6067項。

圖表6:截止2021年8月全球車聯網行業(yè)專利申請數量TOP10申請人(單位:項)

注:未剔除聯合申請數量。

趨勢方面,2010-2018年,全球前十大車聯網專利申請人申請的車聯網專利數差距不大,直到2018年,車聯網專利數量開始迅猛增長,2020年LG電子株式會社車聯網專利申請量達到1714項,排名第二的北京字節(jié)跳動網絡技術有限公司的車聯網專利申請量為1374項。

圖表7:2021年全球車聯網行業(yè)專利申請數量TOP10申請人趨勢(單位:項)

——專利技術分布:H04W4細分領域布局較多

目前,全球車聯網行業(yè)專利申請數量TOP10申請人技術主要布局在H04W4細分領域,其中全球車聯網專利申請量第一的LG電子株式會社在該細分領域專利申請量達到332項。

圖表8:2021年全球車聯網行業(yè)專利申請數量TOP10申請人技術分布情況(單位:項)

(3)市場價值最高TOP10專利的申請人:蘋果公司專利價值最高

全球車聯網市場價值最高TOP10專利中,有2席由高通股份有限公司占據,并且蘋果公司擁有三全球車聯網市場價值最高的專利,為1429萬美元。

圖表9:截止2021年8月全球車聯網行業(yè)市場價值最高TOP10專利的申請人(單位:萬美元)

注:最有價值的專利是指該技術領域內具有最高專利價值的簡單同族。當前統計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進行統計,并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

(4)專利申請新進入者:一汽解放最新加入

全球新進入者有一位,是一汽解放汽車有限公司,新進入者在2019年申請車聯網專利較為活躍,車聯網專利數量為194項。

圖表10:2021年全球車聯網行業(yè)專利申請新進入者情況(單位:項)

新進入者定義:僅在過去5年內才提交專利申請的申請人。

更多行業(yè)相關數據請參考前瞻產業(yè)研究院《中國車聯網行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)研究、產業(yè)鏈咨詢、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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本報告前瞻性、適時性地對車聯網產業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現狀進行分析,并結合多年來車聯網產業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經驗,對車聯網產業(yè)未來的發(fā)展...

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