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2023年中國汽車養(yǎng)護與維修行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 電商模式創(chuàng)新發(fā)展【組圖】

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20 文放 ? 2023-02-06 11:30:50  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E17714G0

汽車后市場行業(yè)主要上市公司:德聯(lián)集團(002666.SZ);道通科技(688208.SH);常潤股份(603201.SH);天奇股份(002009.SZ);格林美(002340.SZ);曠達科技(002516.SZ);金鐘股份(301133.SZ);明新旭騰(605068.SH);南華儀器(300417.SZ);中國中期(000996.SZ);特銳德(300001.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù):中國汽車零整比指數(shù)體系;中國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模;中國汽車養(yǎng)護與維修百強企業(yè)經(jīng)營狀況

小規(guī)模路邊店為主要經(jīng)營渠道

由于我國汽車養(yǎng)護與維修市場起步晚且成熟度低,各類傳統(tǒng)渠道目前均存在明顯短板,無法全面滿足客戶多元化的需求。目前中國汽車維保市場的渠道形態(tài)主要由主機廠授權(quán)渠道及獨立后市場渠道組成,其獨立后市場渠道多為小規(guī)模路邊店,大型維修廠及品牌化連鎖店雖在高速發(fā)展但目前仍是少數(shù)派

圖表1:中國汽車養(yǎng)護與維修市場不同經(jīng)營模式競爭力比較

汽車維修費用溢價明顯

2014年4月10日,中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)18款常見車型零整比系數(shù)研究成果,使得汽車零整比問題受到了社會的廣泛關(guān)注。隨后擴大研究車型的范圍,又陸續(xù)發(fā)布了汽車零整比100指數(shù)、常用配件負擔(dān)指數(shù)及其100指數(shù)、消費者養(yǎng)護負擔(dān)指數(shù)(現(xiàn)更名為保養(yǎng)指數(shù))等相關(guān)研究成果。

根據(jù)國際發(fā)展管理,汽車零整比指數(shù)在300%左右為正常水平,超過該指標(biāo)則說明汽車后期維修費用溢價較高。中保協(xié)披露數(shù)據(jù)顯示,2016-2021年,我國汽車常用配件負擔(dān)指數(shù)和汽車零整比指數(shù)整體呈現(xiàn)上升趨勢,2021年我國汽車零整比上升至351.46%,常用配件負擔(dān)指數(shù)達到17.32,表明我國汽車維修費用有明顯溢價。

圖表2:2016-2021年中國汽車零整比指數(shù)體系各指標(biāo)變動情況(單位:%)

2021年市場規(guī)模增至1.6萬億元

在繁雜冗長的汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈中,維保業(yè)務(wù)是消費者用車生命周期中“需求最剛性”、“消費頻次相對較高”的細分產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模大且潛力巨大,汽車維保行業(yè)將在未來很長一段時間內(nèi)成為后市場的明星賽道,持續(xù)吸引行業(yè)目光與資本的關(guān)注。根據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》,2020年我國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模約1.42萬億元,經(jīng)初步核算,2021年市場規(guī)模將增至1.6萬億元。

圖表3:2014-2021年中國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模趨勢圖(單位:萬億元,%)

電商模式競爭加劇

消費群體需求變化倒逼商業(yè)模式轉(zhuǎn)型,技術(shù)條件成熟使大量各類企業(yè)特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛入局,競爭加劇,不同來源的市場參與者入局有不同的目標(biāo)以及不同的商業(yè)模式。中國售后維保市場規(guī)模高速發(fā)展且集中度低,近幾年大量的玩家進入,并紛紛通過基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模式創(chuàng)新來嘗試改善目前的消費者痛點以占領(lǐng)市場。

圖表4:中國汽車養(yǎng)護與維修電商競爭格局

國內(nèi)汽車養(yǎng)護與維修電商行業(yè)涉及:養(yǎng)護產(chǎn)品及維修配件提供商、車主、電商平臺等參與者,同時還有各類產(chǎn)業(yè)資本投資機構(gòu)。目前已構(gòu)成4S店、特約維修站及品牌專營店、獨立維修企業(yè)、電商支撐平臺等多種業(yè)態(tài)并存的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)市場參與者眾多。例如:奔馳、寶馬、豐田等鼓勵經(jīng)銷商建立配件直營店,拓展銷售品牌配件的渠道;阿里巴巴汽車事業(yè)部宣布上線阿里汽配城,并推出“同質(zhì)件”驗證平臺,對汽車維修店和用戶免費開放。

圖表5:中國汽車養(yǎng)護與維修電商生態(tài)圈

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車后市場行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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2024-2029年中國汽車后市場行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2024-2029年中國汽車后市場行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告前瞻性、適時性地對汽車后市場行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來汽車后市場行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車后市場行...

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