2023年中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展助推在線租車模式興起【組圖】
杜永芳汽車后市場(chǎng)行業(yè)主要上市公司：德聯(lián)集團(tuán)(002666.SZ);道通科技(688208.SH);常潤(rùn)股份(603201.SH);天奇股份(002009.SZ);格林美(002340.SZ);曠達(dá)科技(002516.SZ);金鐘股份(301133.SZ);明新旭騰(605068.SH);南華儀器(300417.SZ);中國(guó)中期(000996.SZ);特銳德(300001.SZ)等
本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)汽車駕駛?cè)藬?shù)及私人汽車擁有量;中國(guó)有證無車人群規(guī)模
汽車租賃經(jīng)營(yíng)模式可分為長(zhǎng)期租賃、短期租賃和分時(shí)租賃
我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)模式有長(zhǎng)期租賃、短期租賃和分時(shí)租賃，三種模式在使用對(duì)象、使用場(chǎng)景、租賃方式和車型特征等方面存在顯著差異。我國(guó)租車市場(chǎng)中長(zhǎng)期租賃應(yīng)用場(chǎng)景以企業(yè)用車為主，短期租賃和分時(shí)租賃均以個(gè)人用戶短期用車需求為主。目前，短期租賃城市覆蓋范圍更廣，主要應(yīng)用于中短途自駕;分時(shí)租賃目前主要覆蓋一二線城市，城市內(nèi)日常通勤、臨時(shí)出行場(chǎng)景更多。
“互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃”的紅利期或?qū)⒌絹?/strong>
互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，使在線租賃模式逐漸興起，尤其在短租自駕和分時(shí)租賃市場(chǎng)，移動(dòng)化、自助化趨勢(shì)愈發(fā)凸顯，行業(yè)整體呈現(xiàn)多元化發(fā)展特征。目前，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃共分為傳統(tǒng)租賃企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)模式、租賃平臺(tái)模式、P2P模式和創(chuàng)新P2P模式四種發(fā)展模式。
隨著行業(yè)進(jìn)駐廠商逐漸增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，未來，互聯(lián)網(wǎng)汽車分時(shí)租賃的使用紅利期即將到來。
有證無車人群數(shù)量超1.8億
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2012-2021年，我國(guó)持有汽車駕駛證人數(shù)與私人汽車擁有量之間的匹配缺口在逐步擴(kuò)大，表明我國(guó)有證無車人群規(guī)模擴(kuò)張，這部分有證無車人群將是汽車租賃市場(chǎng)的主要潛在用戶群體。截至2021年底，中國(guó)私人汽車擁有量為2.62億輛，持有汽車駕駛證人數(shù)為4.44億人，有證無車人群數(shù)量達(dá)1.82億人，同比增長(zhǎng)4%，將帶動(dòng)汽車租賃市場(chǎng)需求提升。
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本報(bào)告主要分析了中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀；國(guó)際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展情況；中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展情況；汽車租賃行業(yè)管理模式、擴(kuò)張和服務(wù)模式；汽車租...
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