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去年國內(nèi)二手車交易市場的六大特征
特征五:
地域市場發(fā)展不均衡
目前,我國區(qū)域市場的二手車交易規(guī)模差異很大,二手車地域市場發(fā)展不均衡現(xiàn)象較為普遍。經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省市,二手車市場比較活躍,交易量也大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,廣東、山東、四川、上海、北京、河南、浙江、遼寧,云南和陜西等排名前10位的省市二手車交易額,占到全國二手車交易總額的80%。這些省市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),二手車市場也相對成熟。另外21個(gè)省市區(qū)則分享20%的份額。
北京二手車外遷比率從前年的10%猛增到去年的56%,源于新車限購和舊車淘汰更新補(bǔ)貼。首都二手車流向的急劇變化,推動了該市二手車平臺營銷的技術(shù)和模式創(chuàng)新,推動了區(qū)域市場乃至全國市場大流通體系的建設(shè)。
特征六:
新舊車價(jià)格變動反差大
與新車市場形成反差的,是二手車的交易價(jià)格。去年新車市場價(jià)格是穩(wěn)中趨降,二手車交易價(jià)卻是穩(wěn)中有升。就單車月平均交易價(jià),1-7月和10月在4.29萬-4.94萬元間波動,7-11月(不含10月)在5.16萬-5.23萬元間徘徊,12月升至6.41萬元。單車月平均交易價(jià)從年初的4.29萬元到年末的6.41萬元。
視點(diǎn):重視并解決“老生常談”的諸多問題
我國汽車保有量已經(jīng)突破1億輛,不少大城市正從嚴(yán)控制汽車增長,二手車市場潛力很大??墒?,目前二手車市場上的誠信問題、市場交易單一問題、集貿(mào)式交易的低層次問題、稅收政策的不配套問題,車輛的評估鑒定問題等等,這些“老生常談”的問題依然存在。我們希望關(guān)部門能夠充分重視起來,盡可能地解決這些問題,進(jìn)而建設(shè)一個(gè)成熟、發(fā)展的二手車交易市場。
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