江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第五章 主要任務(wù)

第一節(jié) 加快物流企業(yè)發(fā)展

推動物流企業(yè)發(fā)展壯大。通過兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組等方式，壯大企業(yè)規(guī)模和實力，培育一批技術(shù)水平先進、主營業(yè)務(wù)突出、核心競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。做強做優(yōu)第三方物流企業(yè)，進一步加快制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)分離物流業(yè)務(wù)，推進物流企業(yè)托管置換工商企業(yè)的物流要素，推動物流企業(yè)參與制造業(yè)供應(yīng)鏈管理。

加強物流品牌建設(shè)。鼓勵優(yōu)勢物流企業(yè)整合物流資源，加強企業(yè)文化建設(shè)，創(chuàng)新特色服務(wù)，加快品牌培育，逐步形成一批區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、供應(yīng)鏈管理能力強、物流服務(wù)水平優(yōu)、品牌影響力大的現(xiàn)代物流知名企業(yè)。在醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、連鎖配送、信息服務(wù)、智能物流等領(lǐng)域加快培養(yǎng)一批本土物流品牌。加快物流領(lǐng)域馳名商標、著名商標的培育創(chuàng)建工作，逐步擴大品牌效應(yīng)，推動品牌物流企業(yè)做大做強做優(yōu)，提升品牌價值。

提高物流企業(yè)國際化水平。鼓勵本地物流企業(yè)與國際知名物流企業(yè)的交流與合作，引進、消化、吸收國際先進的物流管理方法、運作模式和技術(shù)裝備。推動大型物流企業(yè)整合、并購國際物流資源，盡快納入?yún)^(qū)域乃至國際采購供應(yīng)鏈，提高在國際范圍內(nèi)配置物流資源的能力。引進國內(nèi)外知名企業(yè)在江蘇設(shè)立地區(qū)總部、采購中心和配送中心，努力使江蘇成為中外物流企業(yè)的總部集聚地。加快物流服務(wù)“走出去”步伐，推動物流企業(yè)積極參與國際市場競爭，逐步增加貨物貿(mào)易中物流服務(wù)比重。

第二節(jié) 創(chuàng)新物流發(fā)展模式

推動物流運作模式創(chuàng)新。加強物流企業(yè)與金融機構(gòu)的戰(zhàn)略合作。推廣應(yīng)用VMI、JIT模式，為客戶提供個性化、精細化的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。加快連鎖配送企業(yè)物流與商流融合發(fā)展，推動物流與商流、資金流、信息流的集成化運作。引導物流企業(yè)發(fā)展一體化、多功能、全流程的高端物流業(yè)務(wù)，提升供應(yīng)鏈管理能力。推動城市公共貨運、共同配送等新型物流組織方式，提高物流運作效率和服務(wù)水平。

促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。應(yīng)用供應(yīng)鏈管理理念、方法和技術(shù)，大力推廣實施采購、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流一體化運作方式，拓展現(xiàn)有運輸、倉儲、聯(lián)運、快遞等企業(yè)的資源整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

倡導發(fā)展綠色物流。鼓勵和引導物流企業(yè)選用節(jié)能環(huán)保車輛、新能源汽車等節(jié)能環(huán)保物流設(shè)施，引導企業(yè)建立逆向物流體系，促進資源的循環(huán)利用。推動托盤共用體系建設(shè)，大力發(fā)展甩掛運輸與多式聯(lián)運等先進運輸組織方式。

第三節(jié) 推進物流業(yè)區(qū)域聯(lián)動

積極推進物流業(yè)的跨區(qū)域交流與合作，打破區(qū)域壁壘，引導物流資源跨區(qū)域整合，建立統(tǒng)一開放、通暢高效的現(xiàn)代物流市場體系。以蘇南經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、蘇中經(jīng)濟國際化和蘇北新型工業(yè)化為契機，加快發(fā)展蘇南高端物流業(yè)，推進蘇中、蘇北物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，推動物流園區(qū)南北共建和物流企業(yè)合作發(fā)展。加強與長三角其他地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的功能對接，推動建立長三角物流業(yè)與制造業(yè)供需對接平臺，創(chuàng)建物流誠信體系，建立物流信息、人才交流共享機制。深入推進蘇浙滬兩省一市地方電子口岸“大通關(guān)”合作，逐步實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)的申報、審單、驗放協(xié)作機制。繼續(xù)推進與國內(nèi)其他主要物流區(qū)域之間的深層次物流合作和聯(lián)動發(fā)展。加快發(fā)展適應(yīng)國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)要求的國際物流，逐步形成順應(yīng)全球物流業(yè)發(fā)展的物流服務(wù)格局。

第四節(jié) 完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

大力推進以鐵路、水運、機場為重點的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點構(gòu)建沿海、沿江、沿東隴海和滬寧四大國家級綜合交通運輸通道，加快建設(shè)淮揚鎮(zhèn)常、徐宿寧杭、寧連和徐宿淮鹽四條省級綜合運輸通道，基本建成布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效的綜合交通運輸體系。

推進各種交通運輸方式之間、城鄉(xiāng)之間和城際之間物流設(shè)施的銜接協(xié)調(diào)，加強公、鐵、水及航空樞紐之間的有效銜接，完善中轉(zhuǎn)聯(lián)運設(shè)施和集疏運體系。在重點鐵路貨場、港口、機場建設(shè)集裝箱中轉(zhuǎn)站、貨物轉(zhuǎn)運站，在交通樞紐、貨物集散地、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及大中城市周邊合理規(guī)劃、改造和建設(shè)一批具備多式聯(lián)運條件的物流基礎(chǔ)設(shè)施，推進公共聯(lián)運樞紐建設(shè)。加強鐵路、港口、機場、多式聯(lián)運企業(yè)及物流園區(qū)之間的合作，創(chuàng)新多式聯(lián)運運營模式，著力推進物流園區(qū)與運輸樞紐之間的有效銜接。推動多式聯(lián)運信息平臺建設(shè)，切實提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)能力，全面提升全省多式聯(lián)運的發(fā)展水平。

第五節(jié) 提高物流信息化與標準化水平

加強物流信息化建設(shè)。充分利用物聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)，促進物流信息采集的智能化，提升物流信息采集的速度、效率及準確率。制定和推廣物流信息技術(shù)標準和信息資源標準，建立全省物流信息采集、交換、共享機制。整合各部門物流相關(guān)信息資源，推進與物流相關(guān)的政務(wù)信息系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與開放。推動重點行業(yè)、重點物流園區(qū)公共信息平臺建設(shè)，實現(xiàn)資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通。

加快物流標準化建設(shè)。以物流信息標準、服務(wù)標準和管理標準為切入點，抓緊研究制定一批對全省物流發(fā)展和服務(wù)水平提升有重大影響的物流標準。加快推動條形碼等物流技術(shù)以及托盤、集裝箱等物流裝卸設(shè)施設(shè)備的標準化，加快倉儲、轉(zhuǎn)運設(shè)施、運輸工具標準化改造。推進重點物流企業(yè)參與醫(yī)藥、汽車、電子、家電、冷鏈等行業(yè)及港口、物聯(lián)網(wǎng)、城市配送等領(lǐng)域物流技術(shù)標準和管理標準的制定和試點工作，引導有條件的物流企業(yè)參與相關(guān)國際標準的研究與制定。依托重點物流企業(yè)和物流園區(qū)，實施一批標準化示范工程。加快省級物流標準信息庫建設(shè)，推動物流標準的認證、咨詢、推廣實施等配套工作。

第六節(jié) 加快物流技術(shù)開發(fā)應(yīng)用

充分發(fā)揮政府的引導作用，調(diào)動高等院校、科研院所和企業(yè)的積極性，加速推進物流先進技術(shù)的研究與推廣應(yīng)用。推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度管理、全自動物流配送以及智能配貨等領(lǐng)域的應(yīng)用。在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、汽車、家電、化工、集裝箱等行業(yè)開展RFID技術(shù)的應(yīng)用示范，提高物流管理的智能化水平。推廣應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、貨物跟蹤、自動分揀、自動導引車輛(AGV)、不停車自動交費系統(tǒng)(ETC)等物流新技術(shù)，加強物流新裝備的研發(fā)與生產(chǎn)，加強物流新技術(shù)和裝備在采購、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。推進物流科技研發(fā)基地建設(shè)，提高物流技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。