如今我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)發(fā)展規(guī)模已有多大?
2個(gè)回答
-
邀請(qǐng)演講2011年以來(lái),我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程逐年增加。2011年,我國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程在0.66萬(wàn)公里左右。截至2017年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里,比上年增長(zhǎng)2.4%,其中,高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬(wàn)公里。
2011年以來(lái),我國(guó)高鐵投產(chǎn)新線呈現(xiàn)波動(dòng)變化。2014年,全國(guó)高鐵投產(chǎn)新線5491公里,為近年來(lái)的投產(chǎn)峰值。2017年,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8010億元,投產(chǎn)新線3038公里,其中高速鐵路2182公里。
自2008年京津城際開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),中國(guó)高鐵客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量逐年增長(zhǎng)。2016年,我國(guó)高鐵客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量分別為133889萬(wàn)人、5247.4億人公里。據(jù)中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù),截至2017年9月30日,中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組累計(jì)發(fā)送旅客突破70億人次,旅客發(fā)送量年均增長(zhǎng)35%以上。而全球人口總數(shù)目前不到73億人。
G 評(píng)論掃一掃
打開(kāi)app查看精彩評(píng)論收藏掃一掃
打開(kāi)app查看精彩評(píng)論 -
鐵路自助售票機(jī)這次功能改變體驗(yàn)很差。原來(lái)放好身份證,點(diǎn)擊互聯(lián)網(wǎng)取票,再點(diǎn)擊確認(rèn)取票,取出來(lái)的就是車(chē)票,這次取出來(lái)卻是一張購(gòu)票信息單,“互聯(lián)網(wǎng)取票”就等于“取購(gòu)票信息單”嗎?這些信息我們互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票都有給我有啥用?取票機(jī)地下扔了很多張這樣的信息單,看來(lái)很多人有和我一樣的誤操作。我仔細(xì)看了一下,只有點(diǎn)擊 取報(bào)銷(xiāo)憑證,才能取出來(lái)車(chē)票。我有個(gè)疑問(wèn),是不是如果乘客不取車(chē)票,直接刷身份證進(jìn)站,鐵道部就不用繳稅?如果真的是這樣,那就理解為什么售票機(jī)會(huì)這樣改進(jìn)了。
G 評(píng)論掃一掃
打開(kāi)app查看精彩評(píng)論收藏掃一掃
打開(kāi)app查看精彩評(píng)論
掃一掃
下載《前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP》進(jìn)行提問(wèn)
與資深行業(yè)研究員/經(jīng)濟(jì)學(xué)家互動(dòng)交流讓您成為更懂行業(yè)的人