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    鄧斯揚 鄧斯揚 的回答 2018-12-27 22:58
    BIS Research稱全球汽車翻新涂料市場預(yù)計到2021年將達到102億美元,在2016年到2026年期間的年復(fù)合增長率為5.3%。

    發(fā)展趨勢分析

    阿克蘇諾貝爾看到了目前修補漆行業(yè)的四個主要趨勢——修復(fù)復(fù)雜性的增加、新法規(guī)、事故率的變化以及勞動力的減少。這些趨勢正在對目前的修補漆行業(yè)產(chǎn)生重大影響,并可能帶來挑戰(zhàn)和機遇。 

    首先,隨著車輛變得越來越復(fù)雜,它們需要更復(fù)雜的維修,這推高了維修成本。例如,現(xiàn)在的車輛通常采用新的基板、碰撞避免技術(shù)(如傳感器和攝像機)和更多的數(shù)字技術(shù)元素。為了有效地維修這些車輛,修補車間需要投資新技術(shù)。 

    此外,消費者對個人主義的追求,以及讓汽車脫穎而出的需求,推動了更復(fù)雜的OEM色彩的發(fā)展,比如特效和高色度色彩。這些需要要求修補車間有合適的工具來創(chuàng)建無形的維修。例如,阿克蘇諾貝爾提供了Automatchic,一種數(shù)字系統(tǒng),使車身商店能夠精確測量和匹配車輛任何區(qū)域的現(xiàn)有顏色。 

    影響修補漆行業(yè)的另一個趨勢來自新的立法規(guī)定。積極的二氧化碳減排政策正在推動減少新車的重量。這直接影響了修補漆市場,因為看到越來越多的多基體汽車(鋁、碳、鋼、塑料和復(fù)合材料——例如,有塑料保險杠、碳翼和鋼屋頂?shù)钠?。此外,中國等成長型市場更嚴格的VOC法規(guī)要求重新修補車間減少排放。一種方法是通過使用高固含量和水性涂料來減少汽車修補漆中的揮發(fā)性有機化合物。

    目前影響行業(yè)的第三個趨勢與勞動力有關(guān)。全球面臨著嚴重的技能短缺,吸引下一代受過專業(yè)訓(xùn)練的專業(yè)人士進入維修行業(yè)尤其困難,尤其是在成熟市場。如果這種趨勢繼續(xù)下去,維修人員在保持周期時間的同時進行高質(zhì)量的維修將變得越來越困難。

    最后,事故率在下降。這有幾個原因,包括多用途車道和自動駕駛汽車;千禧一代少開車,質(zhì)疑傳統(tǒng)的汽車擁有模式,提高了道路安全和汽車安全技術(shù),同時增加了駕駛違法的立法。隨著自動駕駛輔助設(shè)備的興起,對能夠支持這項技術(shù)的表面涂層的需求也越來越大。
     
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