公交漲價(jià)為何吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)

二、成本分析

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)城市公交汽車客運(yùn)行業(yè)管理模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析認(rèn)為，公交企業(yè)的成本構(gòu)成主要有：人工成本、燃油成本、車輛購置成本、車輛折舊成本、車輛維護(hù)保養(yǎng)成本、車輛保險(xiǎn)成本、行政辦公經(jīng)費(fèi)、資金利息。

1、人工成本上升

為解決公交企業(yè)職工工資長(zhǎng)期低于南京市平均工資水平，自2008年起公交企業(yè)連續(xù)3年為職工增加20%工資。另外，企業(yè)職工年休假政策實(shí)施，節(jié)日加班工資基數(shù)調(diào)整等因素，使得人工成本大幅上升，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來壓力。

2、燃油成本上升

油價(jià)從2007年平均價(jià)格4.54元/L，到2011年3月上升為7.05元/L，每升上漲了2.51元，燃油消耗的增幅巨大。

3、車輛購置成本上升

為滿足廣大市民出行舒適度和行車安全的要求，相關(guān)部門加速了公交車輛的報(bào)廢更新，車輛使用年限由10年縮短為8年報(bào)廢，且提高車輛檔次，增加空調(diào)車的數(shù)量。同時(shí)，隨著車輛的報(bào)廢更新，使得相應(yīng)的車輛折舊費(fèi)用大幅增加。從2007年開始國(guó)家強(qiáng)制推行交強(qiáng)險(xiǎn)，另因車輛檔次提高，單車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)也相應(yīng)增加。

三、盈利對(duì)策

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)城市公交汽車客運(yùn)行業(yè)管理模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析認(rèn)為，公交企業(yè)若無法正常經(jīng)營(yíng)，將會(huì)對(duì)市民的生活水平帶來直接的影響。因此，需要政府相關(guān)部門和企業(yè)聯(lián)手，在進(jìn)行充分調(diào)研的前提下，掌握公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀和城市總體布局以及交通狀況，合理規(guī)劃，制訂解決方案，以改善公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，保障市民出行的安全和便捷。