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2018年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)成長(zhǎng)趨勢(shì)解讀之——ETCP停車 經(jīng)營(yíng)、盈利模式清晰,未來可期

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20 黃天悅 ? 2019-02-18 09:05:26  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9370G0

企業(yè)估值近百億元

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與城市化進(jìn)程不斷加快,城市人口與小汽車數(shù)量迅猛增加,交通擁堵難治,停車難已悄然升級(jí)為城市新的難題。ETCP是智慧停車的優(yōu)秀品牌,于2012年成立,在中國(guó)一二線城市設(shè)有分(子)公司近20家,為建立以停車為入口的商業(yè)生態(tài)體系,ETCP投資控股和參股相關(guān)企業(yè)10余家;集團(tuán)員工規(guī)模數(shù)千人,企業(yè)估值近百億元,已成為智慧停車行業(yè)內(nèi)獨(dú)角獸。

圖表1:2018年汽車交通行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)名單(單位:億美元,%)

“三免模式”迅速打開市場(chǎng),業(yè)務(wù)規(guī)模龐大

回顧ETCP停車發(fā)展歷程,可以發(fā)現(xiàn),其創(chuàng)意始于高速公路行業(yè)的ETC支付。2015年,ETCP率先在行業(yè)內(nèi)提出對(duì)停車場(chǎng)“三免”模式,為停車場(chǎng)鋪設(shè)智能停車設(shè)備,覆蓋寫字樓等停車高頻領(lǐng)域,為C端車主用戶提供空車位搜索、車場(chǎng)和車位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚨葍?yōu)化服務(wù)。業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)一二線核心城市30余座。車主通過“ETCP停車”APP,可實(shí)時(shí)查詢車位空閑和預(yù)定停車位,通過車牌圖像識(shí)別,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車場(chǎng)不停車電子支付停車費(fèi)。

圖表2:ETCP停車“三免”模式

如今,ETCP在中國(guó)擁有合作停車場(chǎng)超過5800家,已密集覆蓋大型商業(yè)綜合體、寫字樓、中高端社區(qū)、大型公共交通樞紐、機(jī)場(chǎng)等停車高發(fā)區(qū)域。覆蓋車位200余萬,安裝車道超過2萬條;日均覆蓋獨(dú)立車主超過100萬,月停車交易超過1億筆,業(yè)務(wù)規(guī)模龐大。

圖表3:ETCP停車發(fā)展歷程

資本助力快速增長(zhǎng)

從融資上看,ETCP停車成立至今共完成6輪融資,累計(jì)融資超20億元,超過其他智慧停車企業(yè)融資總和。在業(yè)務(wù)規(guī)模、資本實(shí)力、市場(chǎng)影響、技術(shù)水平上,ETCP均位列同行業(yè)全國(guó)第一。

ETCP主要以重資產(chǎn)方式搶占市場(chǎng)份額,以“三免模式”(免費(fèi)安裝、免費(fèi)升級(jí)、免費(fèi)維保)為停車場(chǎng)鋪設(shè)智能停車設(shè)備,實(shí)現(xiàn)智能化和互聯(lián)網(wǎng)化,覆蓋寫字樓、中高端社區(qū)、機(jī)場(chǎng)等停車高頻領(lǐng)域。融資的成功給ETCP停車的快速發(fā)展起到很大的助力。

圖表4:ETCP停車融資情況(單位:百萬元,千萬元,萬美元,萬元,億元)

主要布局商住兩用小區(qū)、商務(wù)寫字樓、商業(yè)綜合體車場(chǎng)

從戰(zhàn)略來看,在全國(guó)5800個(gè)合作車場(chǎng)中,ETCP停車主要布局商住兩用小區(qū)、商務(wù)寫字樓、商業(yè)綜合體三類車場(chǎng),三類車場(chǎng)占比合計(jì)高達(dá)64.01%,而商超車場(chǎng)占比只有9.16%。

從城市分布來看,北京車場(chǎng)占比最高,為30.77%;其次是廣東地區(qū),以23.38%排在第二,隨后是上海,占比為11.81%。從前三地區(qū)占比高達(dá)65.96%

圖表5:ETCP停車覆蓋停車場(chǎng)品類(單位:%)

圖表6:ETCP停車停車場(chǎng)城市分布(單位:%)

“三免模式”塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力

ETCP作為停車行業(yè)目前估值最高的停車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,其“三免模式”使其在市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力:1)免費(fèi)安裝的打法盡管燒錢,但是能迅速切入到停車場(chǎng),短期的免費(fèi)未來或帶來基礎(chǔ)的停車交易費(fèi)服務(wù),2)場(chǎng)景下的廣告推送服務(wù),打造停車場(chǎng)的“分眾傳媒”;3)能夠切入到金融保險(xiǎn)服務(wù),保養(yǎng)、維修服務(wù)等;4)以停車場(chǎng)為中心的商業(yè)合作服務(wù),幫助用戶推薦附近的商戶,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的O2O導(dǎo)流,還能通過和停車費(fèi)返利等模式進(jìn)行和更多商業(yè)體的深度合作。

圖表7:ETCP停車場(chǎng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)比

盈利模式清晰,提出三步走戰(zhàn)略

目前ETCP停車的盈利模式主要包括:1)數(shù)據(jù)板塊,把停車數(shù)據(jù)給到政府、行業(yè)、商業(yè)合作伙伴以實(shí)現(xiàn)盈利;2)廣告業(yè)務(wù)。ETCP擁有千萬級(jí)車主,存在巨大商業(yè)廣告價(jià)值空間;3)資產(chǎn)管理,ETCP已開始嘗試自營(yíng)停車場(chǎng)業(yè)務(wù);4)汽車后市場(chǎng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。后期也將合作拓展汽車分享租賃等業(yè)務(wù)。

圖表8:ETCP停車盈利模式分析

此外,ETCP還提出三步走戰(zhàn)略,第一步是把現(xiàn)有的停車場(chǎng)完成數(shù)據(jù)化的改造和系統(tǒng)接入;第二步是參與和實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng);第三步就是參與到停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)中去。對(duì)自身發(fā)展思路清晰,戰(zhàn)略明確,截止目前,在智慧停車領(lǐng)域,ETCP停車時(shí)做的最好的,市場(chǎng)份額在80%左右,隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)和車場(chǎng)資源的不斷積累,未來,ETCP停車有望走出像滴滴出行一樣的成功之路。

更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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作者 黃天悅
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