2021年中國智能交通行業(yè)企業(yè)發(fā)展對比 海信和易華錄處于行業(yè)領(lǐng)先地位【組圖】

2011~2020年，我國城市智能交通市場投資規(guī)模合計3460億，復(fù)合增長率達到18%，市場投資翻了接近4.5倍。過去十年是我國城市智能交通市場快速成長的十年，青島海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。

智能交通市場涌現(xiàn)一批領(lǐng)先企業(yè)

根據(jù)賽文交通網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011~2020年，過去十年城市智能交通市場最終用戶訂單總榜單中的前五名為青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司、銀江股份有限公司和上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司。

海信網(wǎng)絡(luò)科技為行業(yè)龍頭企業(yè)

海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于1998年10月，2000年進軍智能交通領(lǐng)域，已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域深耕20余年。公司在交通運輸領(lǐng)域的市場占有率遙遙領(lǐng)先，常規(guī)公交智能調(diào)度系統(tǒng)占有率40%，快速公交(BRT)智能系統(tǒng)占有率高達70%。2020年海信的產(chǎn)品和技術(shù)方案覆蓋147個城市，其中全國直轄市、省會城市和計劃單列市占比達92%。

2020年，海信網(wǎng)絡(luò)科技城市智能交通項目過千萬項目數(shù)量達28個，分布在全國各地。其中代表項目有濟寧城區(qū)智能交通管控系統(tǒng)項目(一期)，金額1.92億元;昆明數(shù)字交通智慧交管外場設(shè)備平臺建設(shè)項目，金額1.45億元(海信網(wǎng)絡(luò)科技與阿里云聯(lián)合體);長沙智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺項目，金額3610萬元。

易華錄為智能交通第一梯隊企業(yè)

易華錄作為國企上市公司，是面向政府交警的智能交通行業(yè)第一梯隊企業(yè)。

2020年易華錄的城市智能交通項目主要分布在山東、北京、四川、黑龍江、江西、浙江、內(nèi)蒙古等地區(qū)，千萬項目有11個，典型項目代表為哈爾濱市智慧城市“交通云”項目，金額2.3億元;成都中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場地建設(shè)項目，金額3.26億元，中國信息通信研究院與北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司聯(lián)合體中標。

2016-2020年，易華錄的營收規(guī)模整體呈上升趨勢，利潤水平逐年增長，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升，公司實力進一步增強。

銀江股份、中控信息、電科智能實力強大

銀江股份自1998年起至今，參與了近200個城市智能交通項目建設(shè)，解決方案覆蓋了城市公共交通、軌道交通、高速公路交通等各個領(lǐng)域。

2020年，銀江股份的城市智能交通項目有9個超過千萬規(guī)模。其中代表項目有3586萬元的哈爾濱智能公交系統(tǒng)建設(shè)項目、2673萬元的棗潛高速公路(荊門段)智能交通設(shè)施項目。

2016-2020年前三季度，銀江股份經(jīng)營業(yè)務(wù)有所波動，但總體平穩(wěn)。其中2018年公司計提了壞賬損失，屬于偶發(fā)性因素，公司的盈利情況在2018年后有所好轉(zhuǎn)。

浙大中控信息技術(shù)有限公司成立于1999年，是中控集團重要的組成部分。2020年，中控信息在浙江省內(nèi)加快布局;杭嘉湖紹金地區(qū)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進，寧波區(qū)域成功上線IntellificOS系統(tǒng);臺州區(qū)域有多個項目中標。全國市場布局進一步加大。

2020年，中控信息的城市智能交通千萬級項目有14項，其中云南蒙自交通安全改善項目合同金額超過1.5億元，是公司年度最大智能交通單體項目。

上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司前身是上海電器科學(xué)研究所下屬的自動化分所，經(jīng)過多年來的發(fā)展積累，已成為國內(nèi)智慧交通、智慧市政行業(yè)領(lǐng)先的解決方案提供商和系統(tǒng)集成商。

電科智能交通項目中80%分布在上海本地，另外在武漢、成都、常州等地也布局項目。2020年，電科智能共中標25個城市智能交通千萬級項目，其中代表項目有9346萬元的上海奉賢區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)項目、7235萬的上海徐匯區(qū)智能信號燈建設(shè)(二期)項目。

城市智能交通頭部企業(yè)的實力將不斷提升

根據(jù)我國“十四五”規(guī)劃，“交通強國”已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，并且提出要積極推動交通體系向智能化轉(zhuǎn)型。預(yù)計十四五期間我國智能交通行業(yè)將保持快速發(fā)展。

隨著我國交通智能化進程的加速，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的綜合實力將不斷增強，龍頭企業(yè)的規(guī)模和競爭力也將持續(xù)提升。

更多數(shù)據(jù)可參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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