2021年中國銅加工產(chǎn)品在汽車領域應用前景分析 新能源汽車有助于帶動銅需求量增長

銅加工行業(yè)主要上市公司：江西銅業(yè)(600362)、鑫科材料(600255)、銅陵有色(000630)、精藝股份(002295)、海亮股份(002203)、金田銅業(yè)(601609)、楚江新材(002171)、博威合金(601137)、眾源新材(603527)等

本文核心數(shù)據(jù)：平均每輛汽車用銅量、中國汽車領域用銅量測算、新能源汽車銷量及占比、不同車型新能源汽車用銅量、中國電動汽車市場銅使用量等

銅加工產(chǎn)品可應用于汽車零部件等，汽車領域銅使用量增加

汽車用銅每輛10--20公斤，隨汽車類型和大小而異，對于小轎車約占自重的6-9%。銅加工產(chǎn)品在汽車領域中主要應用于汽車零部件，銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用銅量比較大的是散熱器。此外，近年來為了環(huán)保，大力推廣和發(fā)展電動汽車，每輛汽車的用銅量將成倍增加。

國際銅業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年平均每輛汽車使用銅12.6kg，相較于2016年的11kg上升了14.5%，初步估算2020年平均每輛汽車用銅量約為13kg。汽車用銅使用量增加的原因主要是由于駕駛科技的不斷更新，需求更多的電子元器件與線組。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年、2020年我國汽車產(chǎn)量分別為2572.1萬輛和2522.5萬輛，結合國際銅業(yè)協(xié)會發(fā)布的平均每輛汽車用銅量數(shù)據(jù)可知，2019年中國汽車領域用銅量達到32.4萬噸，2020年約為33.2萬噸。

新能源汽車發(fā)展空間較大，銅使用量大于傳統(tǒng)汽車

為了促進新能源車行業(yè)的發(fā)展，2020年11月2日，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，規(guī)劃提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量應達到汽車新車銷售總量的20%左右。2020年，新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重為5.4%，不考慮汽車總銷量的增長，新能源汽車市場至少還有3倍左右的增長空間，可見其巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

銅有著良好的導電和導熱性，隨著汽車車型向更加節(jié)能和環(huán)保的車型進行轉換，銅在汽車中的應用將會有所擴展。新能源汽車銅使用量在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的基礎上將是全方位的增加，其電機內(nèi)部需要大量使用線組，目前市面上的絕大多數(shù)廠商的新能源汽車選擇使用PMSM(永磁同步電機)，該類型電機每kW用銅量在0.1kg左右，而市售新能源汽車功率普遍在100kW以上，僅電機一項用銅量就超過10kg。

再加上電池以及充電功能等需要大量用銅，整體用銅量將大幅增加，據(jù)IDTechEX分析師測算，混動汽車整車用銅量大約40kg，插電汽車用銅量大約60kg，純電動汽車用銅量83kg，大型車輛例如純電動巴士更是需要使用224-369kg銅。

銅產(chǎn)品在新能源汽車領域應用前景良好，推動其在整體汽車領域需求增長

2021年4月，中銀國際表示，中國電動汽車市場的銅使用量將在未來五年增加五倍，每輛電動汽車將使用約80公斤左右的銅，而充電站平均將使用6.8公斤。到2025年，電動汽車和充電站的銅消耗量將約為54萬噸，比去年水平多五倍，到2030年將增至100萬噸，到2035年料增至130萬噸。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國銅加工行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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