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預見2023:《2023年中國汽車改裝行業(yè)全景圖譜》(附市場規(guī)模、競爭格局和發(fā)展前景等)

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20 李嘉瑜 ? 2023-01-15 10:00:52  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E16426G1

汽車改裝行業(yè)主要上市公司:路暢科技(002813.SZ)、中國汽研(601965.SH)等

本文核心數(shù)據(jù):中國汽車改裝行業(yè)政策情況、中國汽車改裝行業(yè)供需情況與價格指數(shù)、中國汽車改裝企業(yè)區(qū)域競爭

行業(yè)概況

1、定義

汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝,以此達到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。

從汽車改裝的對象角度進行分類,可分為街車改裝和賽車改裝,具體分析如下:

圖表1:按汽車改裝的對象分類

2、行業(yè)鏈剖析:上游為零部件與材料供應商,下游為私人車主、經(jīng)銷商、二手車等

我國汽車改裝行業(yè)上游主要包括汽車改裝物資原料的生產(chǎn)與供應、硬件設備支持和科技服務平臺;中游部分主要包括汽車改裝行業(yè)中四大類產(chǎn)品;下游部分主要包括在不同應用場景中汽車改裝體系的發(fā)展。

圖表2:中國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表3:中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

行業(yè)發(fā)展歷程:行業(yè)處于萌芽期

與國外相比,我國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展歷史較短,只有二十多年的歷程,大概可以分成三個階段:1997-2007年、2007-2017年和2018年以后這三個階段。2018年10月《完善促進消費體制機制實施方案(2018-2020年)》的發(fā)布為汽車改裝行業(yè)注入了一劑強心針,方案涉及多個領域的發(fā)展,其中包括支持鼓勵汽車、摩托車運動文化、汽車改裝及賽事。2019年6月《機動車查驗工作規(guī)程(GA801-2019)》的發(fā)布也進一步縮減了對改造汽車的限制。這些均體現(xiàn)了我國對汽車改裝減少限制政策邁出的第一步。

圖表4:中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程

行業(yè)政策背景:積極發(fā)展汽車賽事、文化、改裝等相關產(chǎn)業(yè)

汽車改裝行業(yè)作為市場導向型行業(yè),在政策規(guī)范指導下有序發(fā)展。我國汽車改裝行業(yè)市場性標準持續(xù)拓展,但相關的政策法規(guī)和標準仍需要逐步完善,推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,進而提升行業(yè)整體的競爭力,引導行業(yè)內企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。同時,汽車改裝行業(yè)相關法律法規(guī)正在持續(xù)修訂完善,為我國汽車改裝行業(yè)技術研發(fā)和市場規(guī)范發(fā)展提供法律支持。

圖表5:截至2022年中國汽車改裝行業(yè)國家層面重點相關政策匯總

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、發(fā)展模式:三大模式并存

從現(xiàn)階段來看,中國汽車改裝行業(yè)大致存在三種發(fā)展模式:第一種是主機廠提供整車,社會改裝廠進行改裝;第二種是主機廠與改裝廠聯(lián)合開發(fā);第三種是主機廠提供全套汽車改裝?,F(xiàn)階段這三種模式都是并存的。

圖表6:中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展模式

2、供給:AIT參展商數(shù)量每年增長30%

中國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展仍屬于初創(chuàng)期,行業(yè)標準不統(tǒng)一,但展覽會是反映一個行業(yè)發(fā)展的晴雨表,從展會的參展商和觀眾的多個維度可以直觀反應行業(yè)變化。近年來隨著行業(yè)的發(fā)展,中國國際汽車升級套件暨改裝車展(AIT)的參展商數(shù)量每年增長30%,2021年共有來自國內外超過600家改裝品牌和7大整車廠的參與,展出改裝案例車和網(wǎng)紅車突破3000輛;主營汽車改裝的專業(yè)門店采購商數(shù)量增長近130%;具體改裝產(chǎn)品如外觀件、輪胎輪轂、功能油品的增速超過200%,性能改裝產(chǎn)品如排氣、避震、剎車、包圍件、發(fā)動機周邊產(chǎn)品增速超56%。

圖表7:2021年中國汽車改裝行業(yè)供給現(xiàn)狀分析

3、需求:貼膜、車體改色、升級汽車音響設備改裝占比85%

總體來說,汽車改裝可以概括為三種需求:一是為了外觀更好看,更個性,二是為了讓行車更安全,三是為了讓速度更快。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的調查數(shù)據(jù),貼膜、車體改色、升級汽車音響設備等這方面的改裝項目,占到了整個汽改市場的85%。

圖表8:2021年汽車改裝消費需求結構(單位:%)

4、用戶規(guī)模:我國汽車改裝用戶超300萬人

中國汽車改裝行業(yè)的用戶規(guī)模可從中國駕駛人新領證數(shù)量上來分析。隨著中國新領證駕駛人規(guī)模增加,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,中國汽車改裝行業(yè)的用戶規(guī)模也隨之上升。

根據(jù)中國公安部數(shù)據(jù),2021年,中國駕駛人新領證數(shù)量達2750萬人。根據(jù)中國汽車金融實驗室的數(shù)據(jù),有11.23%的車主做過汽車改裝,剩下88.77%的車主沒有做過汽車改裝。由此測算,2021年中國汽車改裝行業(yè)用戶規(guī)模約為309萬人,同比增長23.12%。

圖表9:2017-2021年中國汽車駕駛人新領證數(shù)量與汽車改裝用戶數(shù)量(單位:萬人)

5、消費群體:90后注重外觀和速度,70后注重安全性能

我國汽車改裝的消費群體正在逐漸分為三大群體。90后更加追求外觀的漂亮和更快的速度。年輕的車主經(jīng)常給自己的車子貼上車貼,加上大包圍,改上更為彪悍的排氣系統(tǒng),加裝尾翼。而目的很簡單,就是為了讓自己的汽車不像原廠車型那樣的千篇一律。相較之下,70后們則更注重安全性的提升,他們的汽車改裝要求,多是為汽車升級。如輪胎要更好的、輪圈要更扎實的、剎車系統(tǒng)要更靈敏的、座椅要更舒適的,一切都圍繞著安全性的提升而展開。

圖表10:中國汽車改裝產(chǎn)品消費群體分布

6、消費規(guī)模:花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者占比最多

隨著汽車改裝行業(yè)的發(fā)展,改裝項目的日益繁多,汽車改裝的消費水平也日益上漲。根據(jù)中國汽車金融實驗室的數(shù)據(jù),2021年,花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者占比最多,達52%,花費金額1萬元-2萬元(含1萬元)占比接近28%,花費金額在2萬元-5萬元(含2萬元)之間的占比達15%.

圖表11:2021年中國汽車改裝行業(yè)用戶消費額(單位:萬元)

7、市場規(guī)模:2021年市場規(guī)模約852億元

中國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展仍屬于初創(chuàng)期,行業(yè)標準不統(tǒng)一,當前改裝門店技術水平參差不齊,但近年來隨著行業(yè)的發(fā)展,越來越多改裝品牌和大整車廠參與展出改裝案例車和網(wǎng)紅車。整體來看,自2019年9月公安部發(fā)布的《機動車查驗工作規(guī)程》擴大了汽車改裝范圍,汽車改裝廠商積極對產(chǎn)品服務進行更新突破。

而中國汽車改裝產(chǎn)品核心訴求主要分布在外觀改裝、底盤改裝、動力改裝和智能化改裝四大訴求上。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化及共享化的新四化迅速發(fā)展,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,高端化、品牌化、品質化、個性化、定制化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。在逐步得到釋放的汽車消費市場“個性化需求”的驅動下,未來我國汽車個性定制改裝市場潛力巨大。根據(jù)中國工商聯(lián)數(shù)據(jù),2021年我國汽車改裝市場規(guī)模約852億元,同比增長30.67%。

圖表12:2017-2021年中國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模體量測算(單位:億元)

行業(yè)競爭格局

1、區(qū)域競爭:中國汽車改裝企業(yè)主要分布在廣東和山東

從汽車改裝企業(yè)注冊地分布來看,目前中國汽車改裝注冊企業(yè)主要分布廣東和山東。截至2022年12月,廣東省共有相關汽車改裝企業(yè)注冊數(shù)達881家,占比14%,山東省共有汽車改裝企業(yè)注冊數(shù)632家,占比10%。

圖表13:截至2022年中國汽車改裝企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布(單位:家)

2、企業(yè)競爭:國貴科技、卡妙思、曼狄卡為第一梯隊

由于我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展不成熟,企業(yè)規(guī)模較小,上市公司較少,整車廠對改裝的關注度不足,還未針對可能出現(xiàn)的改裝做好整車技術和產(chǎn)品方面的支持,也未和專業(yè)改裝廠商形成穩(wěn)定合作關系,因此以各廠商的汽車改裝產(chǎn)品與服務布局來分析我國汽車改裝行業(yè)的競爭格局。

整體來看,除了幾家專注于國際一線汽車改裝品牌的經(jīng)銷商外,多數(shù)汽車改裝企業(yè)重點布局于汽車外觀、底盤和動力改裝市場,技術難度相對較低,品牌優(yōu)勢和客戶資源主要靠時間和口碑積累;而少數(shù)企業(yè)如卡妙思則開始自研汽車智能改裝和新材料改裝領域,國貴科技加大對賽車改裝市場的投入,不斷更新賽用汽車改裝產(chǎn)品。目前來看,國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業(yè);中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊;而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊。

圖表14:2021年中國汽車改裝企業(yè)TOP10

注:最高為★★★★★,最低為★★★☆,☆代表半星,用星級表示企業(yè)綜合實力。

行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測

1、行業(yè)發(fā)展趨勢:高端化、品牌化、品質化、個性化、定制化

隨著新冠疫情受控,中國步入后疫情時代,我國乘用車銷量逐步回升,以及賽車行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化趨勢過渡,賽車改裝規(guī)模將隨著賽事的風靡而不斷增加,中國賽車改裝市場也將逐步擴大。而在其他乘用車及商用車改裝市場,隨著汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術的不斷發(fā)展,以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求,加之國家也逐漸縮減對汽車改裝的限制,汽車改裝行業(yè)標準逐漸完善,汽車改裝技術的應用領域及應用比例將日益擴大。高端化、品牌化、品質化、個性化、定制化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。

圖表15:中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢預測

2、市場規(guī)模預測:預計2027年突破4000億元

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化及共享化的新四化迅速發(fā)展,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,預計2027年中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破4000億元,2022-2027年復合增長率約為30%。隨著汽車改裝行業(yè)標準與法規(guī)的不斷完善,我國汽車改裝市場將迎來難得的歷史機遇期,未來將會是一個萬億級的市場。

圖表16:2022-2027年中國汽車改裝行業(yè)市場前景預測(單位:億元)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻行業(yè)研究院《中國汽車改裝行業(yè)市場調研與投資預測分析報告》。

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2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場調研與投資預測分析報告
2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場調研與投資預測分析報告

本報告前瞻性、適時性地對汽車改裝行業(yè)行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結合多年來汽車改裝行業(yè)行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車改裝...

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