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【建議收藏】重磅!2023年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜(附產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜、產(chǎn)業(yè)資源空間布局、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃)

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20 邱聰 ? 2023-02-01 11:48:59  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E13409G0

行業(yè)主要上市公司:比亞迪(002594.SZ);億緯鋰能(300014.SZ);欣旺達(300207.SZ);珠海冠宇(688772.SH);華陽集團(002906.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù):國新能源汽車供需規(guī)模;貴州省新能源汽車產(chǎn)值;貴州省新能源汽車產(chǎn)量;貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量;貴州省新能源汽車公共充電樁數(shù)量

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價值鏈分布

——全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

新能源汽車是我國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,在政策和市場需求的推動下,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙增長,2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、實現(xiàn)銷量352.1萬輛;同時,據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,全國新能源汽車保有量已達784萬輛,占汽車總量的2.60%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢,至2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,預(yù)計銷量將突破700萬輛。

圖表1:2013-2025年全國新能源汽車供需規(guī)模及預(yù)測(單位:萬輛)

——新能源汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈分布

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和核心零部件,包括電池材料、元器件、電機電控和常規(guī)部件等等;中游是整車制造,按車輛用途寫細分為新能源乘用車、新能源商用車;配套產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車充換電運營服務(wù);下游包括汽車后市場服務(wù)、電池回收等。根據(jù)新能源汽車各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的毛利率狀況可知,目前,元器件-IGBT、上游電機電控及下游汽車后市場環(huán)節(jié)的利潤水平相對較高,其中汽車后市場服務(wù)的代表性上市公司毛利率高達45%-55%;另一方面,上游常規(guī)部件、內(nèi)外飾件等環(huán)節(jié)的毛利水平較低、附加值較低。

圖表2:新能源汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈分布(單位:%)

注:上述毛利率區(qū)間以行業(yè)代表性上市公司2021年毛利率填列

貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)省級政策解析

新時代西部大開發(fā)助推新格局加速構(gòu)建,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)、重要能源基地等加速建設(shè),為貴州省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利的政策條件。2022年,在“雙碳戰(zhàn)略”背景下,貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策持續(xù)加碼,2022年全年出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策超過20條,超過前兩年政策發(fā)布速度。

圖表3:2014-2022年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策數(shù)量變化趨勢(省級)(單位:條)

注:上述政策數(shù)量統(tǒng)計時間截至2022年8月26日

“十三五”時期,貴州省就明確提出要大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車和新能源城市物流車、環(huán)衛(wèi)車等專用車,培育動力電池、充電設(shè)施、電機、電控等新能源汽車配套產(chǎn)業(yè),加快新能源汽車推廣應(yīng)用;“十四五”時期,貴州省提出要搶抓最后5年左右時間窗口期,力爭到2025年,貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全國的有效占比得到大幅提升,基本建成特色鮮明、比較優(yōu)勢突出的貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,成為全省經(jīng)濟發(fā)展新興支柱產(chǎn)業(yè)。

圖表4:2015-2022年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點政策匯總解讀(省級)(一)

圖表5:2015-2022年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點政策匯總解讀(省級)(二)

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域政策熱力圖

除省級產(chǎn)業(yè)政策外,貴州省下轄9個地級市也通過出臺相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,助推地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從貴州省9個地級市2014年至2022年發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策數(shù)量來看,遵義市和貴陽市發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策數(shù)量最多,在政策支持引導(dǎo)下,貴陽市正著力構(gòu)建“車、電、樁(站)、網(wǎng)、景”深度融合的生態(tài)圈,形成特色鮮明、優(yōu)勢突出的“電動貴陽”獨特模式,成為貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

圖表6:2014-2022年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域政策熱力圖(單位:條)

注:①上述政策數(shù)量統(tǒng)計時間范圍為2014年-2022年;②城市政策數(shù)量為統(tǒng)計時間范圍內(nèi)該城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策總數(shù)

貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀圖譜

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

貴州省汽車產(chǎn)業(yè)起步于20世紀80年代,曾經(jīng)涌現(xiàn)出云馬客車、云雀轎車、航天汽車等一批知名度較高的品牌。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,豐富的磷礦資源、錳礦資源,強大的磷化工及煤化工基礎(chǔ),以及蓬勃發(fā)展的氟化工產(chǎn)業(yè),使貴州在正極材料、人造石墨負極材料及六氟磷酸鋰這三個鋰電材料細分產(chǎn)業(yè)方面具備天然優(yōu)勢,但是在新能源汽車動力電池、電機、電控等核心配套方面,以企業(yè)集團內(nèi)部配套項目為主,產(chǎn)業(yè)化水平較低。

根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月,貴州省處于存續(xù)及在業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量超1.1萬家,其中新能源汽車電池制造企業(yè)69家,新能源汽車整車制造企業(yè)不足20家,而配套的動力電池回收企業(yè)超過140家,充換電設(shè)施達到88家。目前貴州省內(nèi)已經(jīng)培育出包括中偉新材料、振華新材料、寧德時代、奇瑞萬達、吉利汽車等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

圖表7:貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

分各市來看,貴陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量合計占全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量比重超30%,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相對完善,成為帶動全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心城市;遵義、安順、銅仁依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),實施差異化發(fā)展,努力盤活存量資源,加速產(chǎn)能釋放,壯大動力電池材料、零部件、充換電設(shè)備等配套產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為重要的產(chǎn)業(yè)基地。

從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)分布來看,新能源汽車整車制造企業(yè)主要分布在貴陽市;新能源汽車電池系統(tǒng)及原材料企業(yè)主要分布在遵義市、銅仁市等;充換電設(shè)施及汽車后市場配套產(chǎn)業(yè)在多個城市均有相關(guān)企業(yè)布局。

圖表8:貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

近幾年,貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯。目前,貴州已形成貴陽貴安千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以遵義、安順等為代表的關(guān)鍵零部件及后服務(wù)配套項目集中區(qū),產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速匯集。與此同時,貴州省其他城市也加快引進培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),加速推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展載體建設(shè),不同產(chǎn)業(yè)集群載體重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)有所區(qū)別,產(chǎn)業(yè)集群差異化發(fā)展更好地推動了貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的完善和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴張。

圖表9:貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——新增注冊企業(yè)數(shù)量持續(xù)攀升

近年來,貴州省從政策層面加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政府積極創(chuàng)造優(yōu)異的企業(yè)營商環(huán)境,吸引了大量新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)落地省內(nèi)發(fā)展。根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示,近年來,貴州省新能源汽車歷年新注冊企業(yè)數(shù)量快速增長,2022年,貴州省全年新增新能源汽車產(chǎn)業(yè)注冊企業(yè)達4987家,較2021年新增注冊企業(yè)數(shù)量增長超過1倍;截至2023年1月10日,貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)在業(yè)及存續(xù)企業(yè)數(shù)量超過1萬家,貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)火熱。

圖表10:2014-2023年貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷年相關(guān)新注冊企業(yè)數(shù)量(單位:家)

——新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模尚小

根據(jù)貴州省工信廳數(shù)據(jù),2020年,貴州省新能源汽車產(chǎn)量0.82萬輛,2021年同比增長44%,全年產(chǎn)量超過1萬輛。目前,省內(nèi)規(guī)模效益相對較好的吉利汽車貴陽分公司、奇瑞萬達兩家企業(yè)產(chǎn)值規(guī)模不到百億元,產(chǎn)業(yè)鏈帶動能力有限,配套企業(yè)引進難、生存難、成本高,全省新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模尚處于培育階段。

圖表11:2020-2021年貴州省新能源汽車產(chǎn)量情況(單位:萬輛)

——新能源汽車總產(chǎn)值快速增長

根據(jù)貴州省工信廳公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年,貴州省全年新能源汽車總產(chǎn)值超過500億元,同比增長21%;2022年上半年,貴州省新能源汽及電池材料總產(chǎn)值378億元,同比增長超過50%,新能源汽車產(chǎn)值規(guī)模增長較快。

圖表12:2021-2022年貴州省新能源汽車總產(chǎn)值及增速情況(單位:億元,%)

注:2021年的統(tǒng)計口徑為“新能源汽車”,2022年上半年統(tǒng)計口徑為“新能源汽車及電池材料”,2021年以前未披露相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

——新能源汽車充電樁數(shù)量已超2萬臺

貴州省將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要內(nèi)容擺在更加突出位置,加快建設(shè)形成以快速充電為主的高速公路充電網(wǎng)絡(luò)和覆蓋市、縣、鄉(xiāng)三級的公共充電網(wǎng)絡(luò)。2021年,公用充電樁數(shù)量約2.6萬個,同比增長13%,各縣(市)均有充電設(shè)施覆蓋,充電設(shè)施的建設(shè)基本實現(xiàn)“樁站先行、適度超前”的目標。

根據(jù)貴州省政府辦公廳印發(fā)《貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2021—2023年)》,規(guī)劃到2023年,全省累計建成電動汽車充電樁將達到3.8萬個,充電能力將達到160萬千瓦。

圖表13:2017-2023年貴州省新能源汽車充電樁累計建設(shè)規(guī)模(單位:臺)

貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃

根據(jù)《貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)??偭繉崿F(xiàn)跨越式提升,形成以純電動汽車為主體、氫燃料電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為支撐、多領(lǐng)域跨界融合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新格局,初步建成全國重要的新能源汽車整車及特色零部件配套基地,力爭進入全國第二梯隊。到2030年進入全國第一梯隊。

圖表14:“十四五”期間貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

圖表15:“十四五”時期貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展量化目標(單位:億元,萬輛,家,個,%)

——貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃

根據(jù)《貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,發(fā)揮現(xiàn)有整車產(chǎn)能布局、配套基礎(chǔ)、區(qū)位和資源等綜合比較優(yōu)勢,著力構(gòu)建“一區(qū)三基地”發(fā)展新格局:

重點打造貴陽貴安千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以整車制造為牽引,布局研發(fā)創(chuàng)新平臺,提升關(guān)鍵零部件配套能力,加速氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用,培育具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

積極打造3個百億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,依托遵義、安順、銅仁現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),實施差異化發(fā)展,努力盤活存量資源,加速產(chǎn)能釋放,壯大動力電池材料、零部件、充換電設(shè)備等配套產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為重要的產(chǎn)業(yè)基地。支持其他各市(州)立足實際,積極發(fā)展動力電池、輕量化材料等新能源汽車零部件。

圖表16:“十四五”期間貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃

為加快推進貴陽貴安新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的充換電需求,促進新能源汽車推廣應(yīng)用,貴陽市政府辦公廳發(fā)布了《貴陽貴安推動“電動貴陽”建設(shè)實施方案(2022—2025年)》,提出要完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施配套,提升智慧化管理水平,加大新能源汽車推廣應(yīng)用,構(gòu)建“車、電、樁(站)、網(wǎng)、景”深度融合的生態(tài)圈,以高效現(xiàn)代能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚新能源先進制造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),形成特色鮮明、優(yōu)勢突出的“電動貴陽”獨特模式,實現(xiàn)貴陽試點、貴州示范、全國拓展的發(fā)展態(tài)勢,通過“五動”協(xié)同推動“電動貴陽”高質(zhì)量發(fā)展。“電動貴陽”重點產(chǎn)業(yè)項目名單如下:

圖表17:“電動貴陽”重點產(chǎn)業(yè)項目名單(一)

圖表18:“電動貴陽”重點產(chǎn)業(yè)項目名單(二)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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作者 邱聰
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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