阿里分拆的隱喻：所有的稀缺都將以過剩終結

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

作者|牧之 來源|錦緞(ID：jinduan006)

多年以后，面對一個分拆后的陌生的阿里巴巴，投資人們也許會回想起2023年5月，是一個怎樣的時代落幕的尾聲。

當下的大多數(shù)投資人，都還在用上一個時代的方式，嘗試衡量這場分拆所代表的宏大意義：投資人群中，流行著一個非常華爾街風格的市值算法，SOTP（各部價值加總）：

阿里的價值=電商+云+海外+菜鳥+盒馬+螞蟻+文娛+X

計算器一按，結論異常明顯：

各部價值加總之后，當下的阿里實際價值遠高于當前市值，阿里分拆當然足以打出他應有的價值。

分拆之后無論是股票分紅，還是回購，亦或是合理的市場定價對母公司價值的發(fā)現(xiàn)，都將推動阿里最終的市值上行。

這也正是阿里巴巴1+6+N的組織架構的底層邏輯，與投資人群心智中的各部加總方法論互為映射。

事實真是如此嗎？

01

估值疑云

在這個天真的計算方式中，最核心變量是阿里云的價值。

原因并不難解：在阿里內部，阿里云將是分拆最徹底的業(yè)務板塊。分拆后，阿里集團將不再持有阿里云股票，通過向股東分配股息的方式實現(xiàn)拆分。騰訊也用過同樣的方法分配美團股票，這是一種可以確保回饋股東的方案。

不僅如此，在中國云市場上，過去從來沒有成規(guī)模的公有云IaaS業(yè)務單獨分拆上市。阿里云的獨立上市，在全球范圍也僅有一例。

考慮到2022年阿里云中國區(qū)一騎絕塵的市場份額31.9%，在眾多投資人眼中，阿里云是唯一一家可以全球范圍內和亞馬遜AWS、微軟Azure對標的云計算公司，8-10倍市銷率估值并不離譜：

阿里云772億營收對應的，是6000-8000億的市值。

當然，與微軟和亞馬遜不同的是，阿里云的盈利能力被中國市場的激烈競爭所限制，在過去12個季度中，阿里云的EBITA利潤率最高也僅為4.3%，扣除各項費用之后，阿里云的實際盈利能力不言自明。不看好阿里云的投資人認為阿里云估值最多僅為3-5倍市銷率。

無論是IaaS第一股所代表的8000億估值天花板，還是欠奉的盈利能力所代表的2000億估值地板，阿里云應該值多少錢，是阿里拆分這種各部分加總估值方法中，最為核心的變量。

這種拆分派息的價值修復方式，在最近幾年中甚是流行：騰訊減持美團珠玉在前，更早的還有平安集團拆分陸金所和金融壹賬通上市。所有這些不產(chǎn)生利潤的投資，都在等待一個牛市，解套。

02

過剩時代

這些把計算器按冒煙的投資人，記憶力就像金魚一樣僅有幾秒。

就在2年前，所有人都在稱贊中國云計算賽道的所呈現(xiàn)的絕對價值：

到2030年，按照行業(yè)專家的測算，云計算支出至少會增長到3-6萬億量級，而2020年，中國云計算的市場僅為1770億，是一個20-30倍的高增長空間。

除了巨大的市場前景，云計算還構成了非常好的生意：

微軟、亞馬遜的云計算的運營利潤率接近40%。作為行業(yè)頭羊的阿里云，不出意外的話，最終將成長成為萬億營收，千億利潤級別的超級巨頭。

在過去3年，阿里云無論是增速還是盈利能力，讓即使是最樂觀的觀察家難掩失望。

從2021年開始，高增長的阿里云開始一路下滑。阿里巴巴2022年二季度財報顯示，云計算收入增速下滑至10％，創(chuàng)歷年新低，經(jīng)營利潤率轉正為負。

利潤率方面同樣欠奉。阿里云2022年第一季度營收為189．7億元，經(jīng)調整EBITA利潤率為1％；2022年第二季度營收為176．85億元，經(jīng)營虧損為13億元，經(jīng)調整EBITA為2．47億元。

與海外超巨亞馬遜AWS相比，阿里云的年營收約為AWS的1／10，營業(yè)利潤率也要比AWS低28％。

阿里云增長失速并不難理解：截至2021年底，阿里云互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)客戶收入占比為48％。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟低迷不振的情況下，阿里云也經(jīng)歷了成長的陣痛，經(jīng)濟周期的壓力同樣也傳遞給了云計算的頭羊。

但云計算引以為豪的利潤遲遲欠奉，卻與本土市場的特殊性有很大的關系：

眾所周知，云業(yè)務的支出大頭之一是IDC成本（帶寬成本＋機架成本）。國內云廠商每年需要繳納巨額的帶寬使用費給運營商。而海外云廠商卻可以自建網(wǎng)絡，IDC成本的負擔小于國內。

傳統(tǒng)云計算服務上本來應該是以房東身份，將邊際成本為零的計算能力出租出去的大房東；但現(xiàn)實之下，無論如何繞不過去的帶寬使用費，讓大多數(shù)的云計算服務商變成了為帶寬使用費打工的二房東。

明眼人不難看出，與亞馬遜谷歌等公司對比，阿里云的生意模式存在天生缺陷，在格局不變情況下，根本不可能成為那種動輒40%運營利潤率的海外對標公司。

因此，前述阿里云估值方法中，無論是天花板和地板，都存在明顯的的邏輯漏洞。

更重要的是除了成本結構，中國云計算的產(chǎn)品形態(tài)結構，國內外也相距甚遠：2019年之前國內云市場由私有云主導，目前公有云業(yè)務有所提高，但私有云占比仍達43％；相比之下，美國以公有云為主，占比接近70％。

懂的都懂：私有云比例越高，定制開發(fā)的成本也就越高，獲客和執(zhí)行的時間成本耗費，讓本已艱難的中國云計算服務商盈利能力雪上加霜，無法通過標準化實現(xiàn)規(guī)?；б妗?/p>

我們不難推知，隨著經(jīng)濟企穩(wěn)，困擾阿里云的周期因素未來很可能將不是問題；但真正解決不了的生意模式底層邏輯的畸形，讓所謂的估值倍數(shù)成了無米之炊。

在今年5月，阿里集團董事局主席張勇親自掛帥阿里云智能，對增長的焦慮溢于言表，一場激烈的價格戰(zhàn)迅速啟動，阿里云核心產(chǎn)品價格全線下調15%至50%，存儲產(chǎn)品最高降幅達50%。

但是，價格戰(zhàn)這味藥能治好阿里云的焦慮嗎？

云計算服務利潤率構成了完美的微笑曲線，一端是運營商的高速過路費生意模式，另一端是貼心服務小微客戶的規(guī)?；{海，在這兩端，阿里云都沒有比較明顯的比較優(yōu)勢。

而拿阿里云和亞馬遜微軟云服務對標，則更是會錯了意。無論是2000億還是8000億估值，熱捧阿里云的投資人都有意無意的忽視了阿里云正面臨的這種困境：

拋開即將開啟的并行計算技術范式迭代所帶來的設備激烈折舊不談，單是應用層難以規(guī)?；?，基礎層高昂過路費，疊加客戶集中很難避免的周期劇烈波動，我們正在目睹阿里云供應能力全面過剩的還債時代。

03

不僅僅是阿里云

我們曾經(jīng)看到過和阿里云類似的例子，就是日本：為迎接產(chǎn)業(yè)升級而搭建的基礎設施，因錯失全球化時代，而導致全面過剩，而為此支付的成本卻實打實的構成了天量債務。對日本來說，這種還債整整消耗了一代人。

微薄利潤率的云計算業(yè)務越是增長，對現(xiàn)金流和集團資源的消耗就越是強烈，在電商現(xiàn)金牛高歌猛進的時代，這樣的拖拽還不甚起眼，但在電商業(yè)務遭遇越來越強烈競爭的今天，CEO張勇親自披掛上陣的原因也就不言自明了。

事實上，不僅僅是阿里云，1+6+N的其他的業(yè)務模塊也面臨同樣的問題：無論是國際電商，物流，娛樂，還是本地生活，當我們拆開每一個財報去看的時候，不難發(fā)現(xiàn)，在1+6+N中，除了國內電商這個1之外能夠提供強大的利潤來源之外，其他的6大業(yè)務都不同程度面臨了類似阿里云的過剩困境。

誅心而論，阿里云與其他業(yè)務的唯一區(qū)別，是在這場出清中，還有相當多數(shù)量的投資人，仍然相信阿里云與亞馬遜云、微軟云的差異，是所謂的10PS還是3PS的估值差異，而不是底層生意模型代碼差異的核心矛盾：

阿里云不是亞馬遜云，正如阿里不是亞馬遜，以后也不會是。

04

債轉股才是底層邏輯

把似是而非的各部加總和海外對標的估值模型，牢牢的印在投資者腦海中，是阿里接下來宏大資本運作的一個序曲。

通過1+6+N的分拆，阿里將未來的自己比作伯克希爾哈撒韋這樣的人畜無害的金融控股集團。

但其實眾多分析師都有意無意的忽略了這樣一個問題：

在巴菲特的伯克希爾哈撒韋集團中，每一項業(yè)務都有極高的現(xiàn)金流儲備和現(xiàn)金流流入：無論是貢獻壟斷運輸收入的鐵路，還是提供浮存金的保險業(yè)務，亦或是股息率驚人的蘋果公司或西方石油，巴菲特實際依賴的是內部現(xiàn)金流量，來穿越資本世界的驚濤駭浪。

而阿里集團的分拆，本質上是將1+6+N中間現(xiàn)金流欠奉，競爭激烈的多元化業(yè)務，不再用集團現(xiàn)金流來輸血，而采取對標形式，加以包裝上市，利用資本市場來減輕對核心電商業(yè)務和母公司的壓力。

假如這場世紀性的低效資產(chǎn)出清之旅最終成行，阿里也將完成了另一層意義上的對子公司的債轉股：在電商競爭迅速異化的今天，阿里的激烈收縮，真意就在于保住自己國內在線零售這艘母艦不受巨浪沖擊。

05

過剩，正籠罩每一位局內人

在底部割肉阿里之后，查理芒格說：我忘了阿里是一個goddamn retailer（天殺的零售商）。

與真真假假掩飾自己觀點的國內基金經(jīng)理不同，查理芒格并沒有被華爾街這套各部加總的新估值模型的障眼法騙到：阿里電商之外的云計算和其他業(yè)務，查理芒格不是看不起，是看不見。

查理芒格可能是唯一一個有實力做出這樣的判斷的人：上世紀70年代的沃爾瑪橫掃千軍，2000年后的亞馬遜只手消滅線下書店，查理芒格都在親眼見證。

在他眼中，今天的阿里也正在面對無窮無盡的競爭：在線零售的核心業(yè)務中，每天都有新人要出頭，拼多多，Shein，京東，短視頻電商；而非核心的6+N業(yè)務中，每一個層面都在遭遇激烈的競爭。過剩，正籠罩著每一個局內人。

對熟諳資本市場操作模型的阿里來說，憑借資本市場降杠桿，聚攏資本，應對核心挑戰(zhàn)，幾乎是當下唯一的出路。

事實上，反觀1+6+N這一宏大提法的迅速鋪開，深入投資者心智的這套各部加總邏輯，阿里云與海外云計算巨頭的估值對標，都讓我們看到了阿里團隊一如既往優(yōu)異的強大執(zhí)行力，往日那個侵掠如火，動如雷震的阿里，又重新展現(xiàn)在我們眼前。

不過，演奏者的無限精彩，卻時時刻刻在提醒我們：過去近20年，阿里每一重商業(yè)模式的創(chuàng)新都曾被譽為“新物種”；而今，當所有的稀缺最終以過剩所終結，移動互聯(lián)網(wǎng)也沒有例外地走入了債轉股的良夜——這可能是所有局內人走出過剩時代之前，都不得不唱出的一曲挽歌。

編者按：本文轉載自微信公眾號：錦緞(ID：jinduan006)，作者：牧之