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王思聰朋友圈曬狗坐飛機(jī),中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)有多大?

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20 王勇明 ? 2017-07-11 07:56:33  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E2942G0

近日,“國(guó)民老公”王思聰帶狗坐飛機(jī)遭遇360董事長(zhǎng)周鴻祎質(zhì)疑“狗能上飛機(jī)嗎?”王思聰霸氣回應(yīng)“我的是私人飛機(jī)!”

中國(guó)私人飛機(jī)起步早,進(jìn)展慢

說(shuō)到私人飛機(jī),不得不提中國(guó)私人飛機(jī)第一人:遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍。1996年張躍購(gòu)買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架,張躍開(kāi)啟了中國(guó)企業(yè)家購(gòu)買私人飛機(jī)的先河,但由于中國(guó)低空領(lǐng)域管制的嚴(yán)格,20世紀(jì)末以及21世紀(jì)前十年的中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展極其緩慢。直到2010年,中國(guó)上海和珠海兩次展會(huì)的促進(jìn),加上我國(guó)低空開(kāi)放度的加大,私人飛機(jī)市場(chǎng)才逐漸走入人們的視野。

保有量連年提升,市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)私人飛機(jī)保有量?jī)H在20架左右,到了2014年中國(guó)的私人飛機(jī)保有量已經(jīng)達(dá)到了252架。截止到2016年底,中國(guó)私人飛機(jī)保有量在313架左右,比2015年增長(zhǎng)了4%。

圖表1:2010-2016年我國(guó)私人飛機(jī)保有量情況(單位:架)

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資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中,2016年中國(guó)所保有的私人飛機(jī)中,以灣流機(jī)型最多,達(dá)到102架,其機(jī)型價(jià)格在2-3億元不等;其次是龐巴迪機(jī)型,數(shù)量為80架。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)平均價(jià)格在1.28億元左右,則僅2016年我國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模就達(dá)到了400億元左右。 

圖表2:2016年我國(guó)私人飛機(jī)保有機(jī)型及市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:架,億元/架,億元)

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資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

富豪崛起,私人飛機(jī)市場(chǎng)潛力大

我國(guó)私人飛機(jī)保有量的不斷提升與我國(guó)富豪數(shù)量的大幅上漲密切相關(guān)。私人飛機(jī)所具有的省時(shí)、高效的特點(diǎn)可以滿足企業(yè)家工作的需要,其還具有安全性高、隱私性強(qiáng)以及彰顯尊貴的特點(diǎn),這也是中國(guó)企業(yè)家們對(duì)其趨之若鶩的原因之一。據(jù)胡潤(rùn)研究院統(tǒng)計(jì),截至2016年,中國(guó)已擁有千萬(wàn)富豪超過(guò)400萬(wàn)人,億萬(wàn)富豪15萬(wàn)人,形成了全球最大的高端財(cái)富群體。中國(guó)富豪數(shù)量的暴漲,逐漸形成我國(guó)私人飛機(jī)巨大的潛在需求市場(chǎng),按照1/6的需求比來(lái)看,2016年我國(guó)私人飛機(jī)需求量在60-70萬(wàn)架左右,即使按照1/10的需求比來(lái)看,我國(guó)私人飛機(jī)的需求量仍在40萬(wàn)架左右。而目前我國(guó)私人飛機(jī)的保有量與潛在需求量之間仍有巨大的差距。 

圖表3:2016年我國(guó)私人飛機(jī)保有量與潛在需求量對(duì)比(單位:架)

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政策助力,私人飛機(jī)再起航

私人飛機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)展的速度與我國(guó)通用航空領(lǐng)域政策的進(jìn)程快慢高度相關(guān)。2010-2014年,我國(guó)低空管制放開(kāi)速度進(jìn)展緩慢,2015年以來(lái),全國(guó)各地陸續(xù)出臺(tái)通用航空政策,不僅明確了低空開(kāi)放的程度、而且在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面給予私人飛機(jī)市場(chǎng)更多便利,政策將助力私人飛機(jī)市場(chǎng)騰飛。 

圖表4:2016年以來(lái)我國(guó)通用航空領(lǐng)域政策規(guī)劃 

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千億級(jí)市場(chǎng)將成

巨大的潛在需求以及各地規(guī)劃布局進(jìn)程的加快,我國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)即將迎來(lái)它的黃金發(fā)展期。

未來(lái)5年,我國(guó)私人飛機(jī)數(shù)量將保持25%左右的增長(zhǎng)水平,以目前的平均價(jià)格計(jì)算,到2022年我國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將接近1200億元。私人飛機(jī)千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模前景可期。

圖表5:2016年以來(lái)我國(guó)通用航空領(lǐng)域政策規(guī)劃

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2024-2029年中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 王勇明
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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