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物流自動駕駛企業(yè)主線科技獲得A輪融資 資本布局物流領(lǐng)域成為高端玩家的優(yōu)先選擇

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20 孫世峰 ? 2018-10-22 18:03:04  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E2025G0

2018年物流領(lǐng)域投資事件不斷,從年初德邦快遞尋求IPO上市,到豐巢科技的20億人民幣戰(zhàn)略投資;從壹米滴答5億C輪融資到G7的戰(zhàn)略融資,各種事件表明資本對物流領(lǐng)域的熱愛。近期,物流自動駕駛企業(yè)主線科技獲得A輪融資,給不斷降溫的風(fēng)險投資加了一把柴火,資本青睞物流領(lǐng)域的原因有多種,最主要的原因無非是看好行業(yè)發(fā)展前景。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,與部分發(fā)達國家普遍比例在10%以下相比,成本仍有明顯的下降空間。中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有后發(fā)優(yōu)勢,如果在設(shè)施建設(shè)時就預(yù)留人工智能算法和大數(shù)據(jù)調(diào)度發(fā)展的空間,中國社會物流總費用將有極大的成本優(yōu)勢。

社會物流總費用的降低所帶來的巨額利潤空間正是各大投資機構(gòu)的青睞這個行業(yè)的原因之一。

圖表1:中國社會物流總費用與GDP比率(單位:%)

近期事件回顧

10月16日,汽車科技及物流運營頂級投資機構(gòu)蔚來資本、普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投主線科技A輪融資,鐘鼎創(chuàng)投跟投。繼人工智能國家隊科大訊飛的戰(zhàn)略支持之后,主線科技又一次得到的認可。

在本次融資后,主線科技將繼續(xù)推進智能駕駛在港口、高速和物流園區(qū)的落地應(yīng)用,保持物流智能化、解放生產(chǎn)力的初心,完成智能駕駛產(chǎn)品賦能物流行業(yè)的愿景。

圖表2:主線科技融資情況

深耕物流領(lǐng)域自動駕駛的主線科技

主線科技(TrunkTech)致力于運用智能駕駛技術(shù)打造智慧物流產(chǎn)品,促進智能駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,與國內(nèi)外數(shù)家主機廠深度合作,面向產(chǎn)業(yè)集團客戶研發(fā)自動駕駛落地產(chǎn)品。

成立于2017年的主線科技,團隊成員畢業(yè)于清華、北大、UCBerkeley和蘇黎世理工等知名高校,曾在谷歌、百度、MSRA、Tesla等知名機構(gòu)供職。此次融資之后,主線科技將在港口物流、商業(yè)車自動駕駛和長途自動駕駛?cè)矫姘l(fā)力。

圖表3:主線科技未來發(fā)展方向

主線科技表示自己將成為面向物流領(lǐng)域的智能駕駛解決方案與服務(wù)提供商。目前計劃未來五年將智能駕駛產(chǎn)品推廣到物流全流程,并預(yù)計在2020年將這封閉場景逐步升級至半開放高速,2023年可以覆蓋城區(qū)。

蔚來資本與普洛斯隱山資本概況

本次領(lǐng)投的蔚來資本與普洛斯隱山資本專注于交通、物流等行業(yè)新興科技產(chǎn)業(yè)投資。

蔚來資本成立于2016年4月,是一家結(jié)合產(chǎn)業(yè)投資及價值創(chuàng)造理念的市場化私募股權(quán)基金管理機構(gòu),專注于汽車、能源、科技及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),基于汽車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和輕量化所帶來的巨大商業(yè)機會。

在中國,普洛斯是最大的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的提供商和服務(wù)商,其服務(wù)的客戶有亞馬遜、京東、菜鳥等諸多明星企業(yè),同時也是中國市場最早啟動智慧物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的打造者和促進者。普洛斯通過股權(quán)投資、金融服務(wù)及數(shù)據(jù)科技平臺,支持物流、科技及新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極打造領(lǐng)先的物流行業(yè)生態(tài)體系。而普洛斯在今年5月成立一支重要基金——隱山現(xiàn)代物流服務(wù)基金。截至2018年4月,普洛斯在中國、美國、日本、巴西、歐洲等市場管理資產(chǎn)規(guī)模超過500億美元。

圖表4:蔚來資本與普洛斯隱山資本對比概況

資本助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

成立物流基金,布局物流產(chǎn)業(yè),成為高端玩家的優(yōu)先選擇。普洛斯也曾表示,此次成立隱山基金,主要目的就是利用基金管理平臺支持業(yè)務(wù)擴展。與此同時,一大批物流相關(guān)企業(yè)得到資本關(guān)注,如車貨匹配平臺卡行天下,專線運力眾包公司壹米滴答,以智能終端為基礎(chǔ),連接貨車、貨主、運力主和司機的互聯(lián)網(wǎng)平臺G7等高科技創(chuàng)新企業(yè)。業(yè)務(wù)隨資本投入獲得顯著提升,給投資人、投資機構(gòu)的回報也更豐厚。

截至目前,兩家機構(gòu)一共在中國投資了41家企業(yè),介于蔚來資本最早投資事件發(fā)生在2017年6月,所以蔚來資本所投資企業(yè)中走到下一輪的比例還遠低于普洛斯的40.47%。

圖表5:蔚來資本與普洛斯隱山資本投資情況

技術(shù)迭代正快速地推動全球物流產(chǎn)業(yè)的升級,只有把握業(yè)態(tài)最新發(fā)展機會,才能抓住下一次的產(chǎn)業(yè)增長點。

以上數(shù)據(jù)及分析來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國智能物流行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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作者 孫世峰
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