2019年中國(guó)軌道交通裝備用涂料行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 未來市場(chǎng)需求將繼續(xù)增長(zhǎng)【組圖】

軌道交通裝備涂料按涂裝工序分類可分為底漆、膩?zhàn)?、中途漆、面漆?/p>

具體來看，通常根據(jù)使用部位不同，軌道交通車輛用涂料可分為：車體外表面用涂料、車體內(nèi)部裝飾涂料、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架保護(hù)用涂料、空心軸用抗石擊涂料、減振降噪的阻尼涂料、車頂防滑涂料、橡膠風(fēng)擋用涂料和電氣絕緣涂料等。其中，外表面涂料要求最高，既要有裝飾性還要有一定的防腐性能，內(nèi)表面涂料主要以環(huán)保（底VOC）、安全（防火等）等為主，性能要求不是很高。

大多數(shù)車輛車身涂裝仍在使用傳統(tǒng)溶劑型中低固體系涂料

在車身涂裝工藝上，大多數(shù)還在使用傳統(tǒng)的溶劑型中低固體系涂料。牽引機(jī)車和軌道客車會(huì)采用三涂層涂裝體系，其底漆通常采用高壓無氣噴涂法分兩道進(jìn)行噴涂，烘干后進(jìn)行打磨，漆膜干膜厚度不小于60μm；中涂一般也采用高壓無氣或者混氣噴涂，烘干后進(jìn)行打磨，漆膜干膜厚度40-60μm，再進(jìn)行兩道或三道濕碰濕的面漆層噴涂。鐵路貨車車體涂裝工藝基本采用簡(jiǎn)單的“底涂+面涂”體系，兩道涂裝的涂層總厚度要求達(dá)到120 μm以上即可。

鐵路客車平均涂料用量最高，城軌交通裝備平均涂料用量最少

從涂料用量上來看，不同軌道車輛不同土層的涂料用量也是不同的，鐵路客車、鐵路貨車、鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、城軌交通車輛的合計(jì)平均用量分別為1340 kg/車、325 kg/車、1185 kg/車、1130 kg/車、985 kg/車。

2024年中國(guó)軌道交通裝備用涂料需求規(guī)模將達(dá)到57736噸

隨著我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)技術(shù)的不斷提高，主要裝備的國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提升。結(jié)合近幾年的軌道交通裝備保有量及增長(zhǎng)變化情況，前瞻估計(jì)，未來中國(guó)軌道交通裝備用涂料將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2024年中國(guó)軌道交通裝備用涂料需求規(guī)模將達(dá)到57736噸。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)軌道交通裝備用涂料需求前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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