2021年中國物流金融行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 萬億市場有待開發(fā)【組圖】

物流金融(Logistics Finance)指在面向物流業(yè)的運營過程，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。而此行業(yè)的發(fā)展，與本國的金融以及宏觀經(jīng)濟環(huán)境高度相關(guān)。

本文核心數(shù)據(jù)：我國GDP、物流總額增速、融資存量增速

物流金融(Logistics Finance)指在面向物流業(yè)的運營過程，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易，以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。

物流金融僅為供應(yīng)鏈或非供應(yīng)鏈的某一貸款企業(yè)進行服務(wù)，由于僅面向一個企業(yè)，因此融資流程簡潔，不存在關(guān)聯(lián)擔保，且融資關(guān)系簡單清楚，風險性小。

GDP常年保持增長

近年來，我國物流行業(yè)的快速發(fā)展得益于我國國內(nèi)生產(chǎn)總值不斷攀升，但根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國GDP增速正在逐步放緩，中國經(jīng)濟已進入由高速增長向中高速增長轉(zhuǎn)換的新常態(tài)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，改革開放力度加大，人民生活持續(xù)改善，國民經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間，總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進態(tài)勢持續(xù)顯現(xiàn)，朝著實現(xiàn)全面建成小康社會的目標繼續(xù)邁進。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2010-2020年，我國GDP總額逐年上升，但增速逐漸放緩。2020年，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1015986億元，按可比價格計算，比2019年增長2.3%。

物流行業(yè)與我國GDP高度相關(guān)

物流行業(yè)作為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展中的“動脈血管”，與我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展扮演著相輔相成的角色，相應(yīng)的，物流行業(yè)的發(fā)展也與我國國民經(jīng)濟高度相關(guān)。

一方面，從社會物流總額與GDP的相關(guān)性來看，通過對GDP與社會物流總額兩個變量進行回歸分析發(fā)現(xiàn)，兩者相關(guān)性極高，線性相關(guān)系數(shù)達到0.993276。從這可以看出，國民經(jīng)濟的發(fā)展與物流業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。2020年，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大成果，物流運行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。

另一方面，在消費升級倒閉服務(wù)升級的過程中，貿(mào)易的高速發(fā)展與貿(mào)易拔升的同時也催生了消費者對于其消費商品時效性的要求，從而施壓企業(yè)端提高更加高效的物流服務(wù)。而我國大量的個體商戶、中小型、小微型企業(yè)由于自身資金缺口的問題無法完成供應(yīng)鏈的升級，進而加速了物流金融的發(fā)展。

從社會物流總額與GDP的增速軌跡來看，二者呈現(xiàn)了高度的相關(guān)性，由此可見除物流業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)。

企業(yè)融資需求與物流需求相關(guān)性較高

一定程度上，企業(yè)融資需求體量的大小也反映了物流需求量的大小，因此物流需求也與社會融資規(guī)模具有一定的相關(guān)性。

2026物流金融市場容量約52萬億

2015-2020年，社會物流總額年復(fù)合增速約為9.53%，2020年受新冠肺炎疫情的影響，我國物流業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，下行壓力有所加大，2020年我國社會物流總額為300.1萬億元。今后一段時期，我國物流業(yè)仍處于重要的戰(zhàn)略機遇期。

2021年，隨著疫苗的逐漸普及，我國經(jīng)濟在加速恢復(fù)，世界經(jīng)濟也在逐步復(fù)蘇過程中，而物流相關(guān)建設(shè)作為我國的新階段社會發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)，我國物流業(yè)將運行在合理區(qū)間，長期向好的態(tài)勢不會改變。

知名咨詢公司埃森哲曾在一份研究報告中預(yù)測，物流金融在2030年在整個物流供應(yīng)鏈行業(yè)占比將達到15%。根據(jù)《中國物流金融市場監(jiān)測》，2026年，我國物流金融市場規(guī)模預(yù)計能夠達到51.88萬億元。

綜合來看，我國物流金融行業(yè)正處于發(fā)展的早中期階段，尚未形成成規(guī)模、成體量、標準化的行業(yè)運營模式。但隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流需求也必定會水漲船高，而企業(yè)融資缺口的增加會進一步拉動物流金融行業(yè)的發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流金融行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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