2018年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場格局與發(fā)展前景 汽車保有量提升促養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展,行業(yè)仍需標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化【組圖】
2018年,我國汽車保有量達(dá)到2.4億臺,得益于汽車保有量的上升,我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模也在不斷擴大,預(yù)計2018年市場規(guī)模達(dá)到9000億元。但目前,我國的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)仍與成熟國家存在一定差距,汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)競爭激烈,行業(yè)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)逐步規(guī)范。
汽車保有量達(dá)2.4億臺,推動養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展
汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及人們消費水平的不斷增長,早已使私人擁有轎車變?yōu)楝F(xiàn)實。如今,越來越多的汽車走入尋常百姓家。伴隨著汽車消費的不斷攀升,消費者對愛車養(yǎng)護(hù)知識的認(rèn)識也發(fā)生了巨大改變,“三分靠修,七分靠養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心,給廣大汽車護(hù)理廠商帶來了巨大商機。
根據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底我國汽車保有量達(dá)到2.4億臺,比2017年增加2285萬臺,同比增長10.51%,而小型載客汽車首次突破2億臺。
得益于汽車保有量的上升,我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模也在不斷擴大,2017年我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模達(dá)到8984億元,同比增長27.45%,前瞻預(yù)計在我國汽車保有量的穩(wěn)步上升的趨勢下,2018年我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模突破9000億元。
汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)尚存差距,行業(yè)亟待規(guī)范化
隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強勁發(fā)展,未來人們生活和工作的節(jié)奏將大大加快,汽車將不可避免地成為大眾的代步工具,而汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)也必將發(fā)展成為大眾日常的消費內(nèi)容之一,但目前我國的汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)仍不能充分滿足這一需求。
我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的從業(yè)企業(yè)分為三大類:一是在汽車養(yǎng)護(hù)市場成長初期進(jìn)駐中國市場搶占了大部分市場份額的國外汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)(如:美國JB、3M、威力獅等);二是大型企業(yè)成立的汽車養(yǎng)護(hù)品企業(yè)(如:中石油的昆侖潤滑油公司和中石化的長城潤滑油公司)在市場競爭中也具有一定地位;三是小型的民營企業(yè)。在我國汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展初期,行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,技術(shù)要求低而利潤率高,所以很多小型民營企業(yè)紛紛涌入。隨著市場競爭的加劇、市場秩序的進(jìn)一步完善,很多民營企業(yè)隨之倒閉或者并入大企業(yè),但汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)總體格局依然沒變。
目前我國汽車市場銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服務(wù)占12%;與此相對應(yīng)的是國外成熟的汽車市場銷售額中,配件占39%,制造商占21%、零售占7%、服務(wù)占37%。從汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢看,今后國內(nèi)汽車行業(yè)的競爭涵蓋了價格、質(zhì)量、服務(wù)及品牌形象等綜合能力的競爭。作為服務(wù)類別的汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè),隨著汽車保有量的猛增,市場急需數(shù)量多、分布廣、零配件質(zhì)量有保障、技術(shù)水平高、診斷準(zhǔn)確、設(shè)備先進(jìn)、維修快速的具有專業(yè)服務(wù)水平的新型養(yǎng)護(hù)企業(yè)來適應(yīng)日益發(fā)展變化的汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)。
根據(jù)汽車發(fā)達(dá)國家汽車養(yǎng)護(hù)市場的發(fā)展道路來看,未來中國的汽車養(yǎng)護(hù)市場必須朝著專業(yè)化、連鎖化以及規(guī)范化方向發(fā)展:
專業(yè)化
專業(yè)化有兩方面的含義:一方面是指養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)廠商的專業(yè)化,另一方面是指汽車養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的專業(yè)化。專業(yè)化能夠保證汽車養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,從而建立汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的口碑和信譽。
連鎖化
連鎖化是指汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展模式將以連鎖經(jīng)營為主。這是因為連鎖經(jīng)營的模式對于資金投入、地理位置的要求較少,而且養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品均有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),且更利于養(yǎng)護(hù)品牌的推廣。
規(guī)范化
規(guī)范化則是指國家行業(yè)部門盡快依托行業(yè)企業(yè),建立汽車養(yǎng)護(hù)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),將不符合規(guī)范的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和產(chǎn)品淘汰出市場,從而使整個汽車養(yǎng)護(hù)市場得到規(guī)范。
以上數(shù)據(jù)及分析來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
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本報告前瞻性、適時性地對汽車物流行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來汽車物流行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車物流行業(yè)未來...
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