2023年中國(guó)汽車(chē)改裝零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 高端零部件需求將進(jìn)一步加大【組圖】

汽車(chē)改裝行業(yè)主要上市公司：路暢科技(002813.SZ)、中國(guó)汽研(601965.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)營(yíng)業(yè)收入、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)利潤(rùn)總額、中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)榜單

四大類(lèi)汽車(chē)改裝零部件介紹

汽車(chē)改裝用到的零部件主要分為四大類(lèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)電控、底盤(pán)、汽車(chē)電子和車(chē)身附件。其中底盤(pán)包括減震器、車(chē)輪、剎車(chē)片和轉(zhuǎn)動(dòng)軸;汽車(chē)電子包括汽車(chē)電子控制系統(tǒng)和車(chē)載電子;車(chē)身附件包括汽車(chē)玻璃、方向盤(pán)、儀表盤(pán)、座椅、后視鏡和車(chē)燈。

汽車(chē)零部件行業(yè)收入占汽車(chē)制造業(yè)比重接近45%

隨著汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大和全球化采購(gòu)迅速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系逐步完善，形成了全球規(guī)模最大、品類(lèi)齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系，我國(guó)已深度融入全球供應(yīng)鏈體系，成為重要的生產(chǎn)和供應(yīng)基地。

根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2020年，我國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為3.63萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.4%，整車(chē)和零部件比例接近1：1，相較汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家1：1.7的整零比例，我國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)仍有較大的提升空間。利潤(rùn)總額為2693.16億元，同比增長(zhǎng)13.3%，占汽車(chē)制造業(yè)的比重達(dá)52.9%，較2019年提升6.5個(gè)百分點(diǎn)。初步測(cè)算，2021年中國(guó)汽車(chē)零部件規(guī)模以上企業(yè)收入約為3.85萬(wàn)億元。

濰柴集團(tuán)為我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首

國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的汽車(chē)零部件壓鑄企業(yè)主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)是汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的配套企業(yè)，從屬于下游行業(yè)的集團(tuán)公司。另一類(lèi)是獨(dú)立的汽車(chē)精密壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)精密壓鑄件的生產(chǎn)，與下游客戶(hù)建立了較為穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作關(guān)系。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì)，鋁合金等精密壓鑄件良好的應(yīng)用前景正不斷吸引新的競(jìng)爭(zhēng)者加入，包括一些大型的外資壓鑄企業(yè)。國(guó)內(nèi)具有代表性的汽車(chē)壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)主要包括廣東鴻圖科技股份有限公司、廣東文燦壓鑄股份有限公司以及重慶渝江壓鑄有限公司等。隨著行業(yè)發(fā)展，未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日漸激烈，本土汽車(chē)零部件壓鑄企業(yè)必須不斷提高技術(shù)水平、引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，才能在行業(yè)中保持自身的市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在2022中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單中，排在前五位的分別是濰柴集團(tuán)、華域汽車(chē)、寧德時(shí)代、北京海納川、均勝電子。其中，濰柴集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)收入達(dá)到了2610.36億元，位居榜首。百?gòu)?qiáng)企業(yè)零部件業(yè)務(wù)收入突破百億元的有36家企業(yè)，其中濰柴集團(tuán)和華域汽車(chē)收入超過(guò)了千億元。寧德時(shí)代進(jìn)入榜單前三，主要是由于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，鋰電池等汽車(chē)零部件需求量快速上升。

高端零部件需求將進(jìn)一步加大

近年來(lái)，我國(guó)零部件企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)能力和技術(shù)水平不斷提升，在專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域形成了具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。但是，我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈仍存在薄弱環(huán)節(jié)，部分領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)缺乏，核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足。未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)零部件將呈現(xiàn)如下發(fā)展趨勢(shì)：

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。

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